证券从业资格

1.焊接与堆焊的主要区别是（）

单选题

A. 加热方式~||~施焊目的~||~施焊设备~||~结合方式

2.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中，安保断油不包括的条件是______。

单选题

A. 主轴承滑油低压~||~推力轴承高温~||~凸轮轴滑油低压~||~气缸冷却水低压

3.磨合期使摩擦表面的______从初始状态过渡到正常使用状态，这个过程称为磨合或跑合。

单选题

A. 形貌~||~形状~||~性质~||~形貌和性质

4.______时应对增压器转子进行动平衡试验。

单选题

A. 更换轴承~||~更换部分叶片~||~定期清洗~||~更换气封或油封

5.每班下班前，值班轮机员应将主机平均转速和海水温度告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（）和风向风力，双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》。

单选题

A. 航速~||~航程~||~累积航程~||~平均航速

6.下列（）方面不是良好的团队精神在船舶上的体现。

单选题

A. 良好地团队精神可以预防事故的发生，有益于安全工作~||~良好地团队精神有助于增加船员之间互相沟通交流，实现船舶的准班节能增效目标~||~良好地团队精神可以促进公司人员事业的发展~||~良好地团队精神可以健全人格，完善提高个人素质

7.拆卸时，选用工具要恰当，其（）应适合需要.

单选题

A. 种类与规格~||~种类与精度~||~规格与精度~||~种类与精度

8.主操舵装置具有两台或两台以上相同的动力设备时，应设置______能在驾驶台控制的独立控制系统。

单选题

A. 2个~||~3个~||~4个~||~没有具体规定

9.公司应当定期评价SMS的有效性，必要时还应当根据公司建立的有关程序对SMS进行______。

单选题

A. 建议~||~内审~||~修改~||~管理性复查

10.采用中机型船的是______。

单选题

A. 普通货船~||~客船~||~集装箱船~||~油船

11.气体经节流后，其比熵将（）。

单选题

A. 降低~||~升高~||~不变~||~不一定

12.活塞顶部烧蚀的程度可用_______测量

单选题

A. 样板~||~塞尺~||~平尺~||~A＋B

13.热喷涂涂层材料广泛，（）均可作为涂层材料。

单选题

A. 金属和非金属~||~金属及其合金~||~金属和塑料~||~金属和有色金属

14.船舶柴油机的拉缸，实质上是发生严重的______磨损。

单选题

A. 磨粒~||~粘着~||~腐蚀~||~疲劳

15.当扩压管流道截面积变大时，气体的流速（）。

单选题

A. 增大~||~减小~||~不变~||~不一定

16.航行中发现舵机失灵，驾驶台应通知机舱立即启动辅助或应急操舵装置。若无效，轮机部人员应立即进入舵机房，______为现场指挥，组织抢修和排除故障，同时向______报告排除故障情况。

单选题

A. 轮机长/大副~||~轮机长/船长~||~大管轮/大副~||~大管轮/船长

17.喷涂层（）低，但零件温度低，变形微小，可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件。

单选题

A. 强度~||~硬度~||~结合强度~||~疲劳强度

18."船舶污染事故的调查、询问记录"的内容一般包括______。Ⅰ、油污证书及附件; Ⅱ、油类记录簿; Ⅲ、航海日志和轮机日志;Ⅳ、调查、询问值班人员的情况。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

19.五缸连杆式油马达转速脉动率为（）%.

单选题

A. 5~||~75~||~35~||~45

20.实际的制冷循环为了增加过冷度，经常把从冷凝器出来到膨胀阀的这一段管路和（）包扎在一起。

单选题

A. 从压缩机的排出到冷凝器的管路~||~从膨胀阀到蒸发器的管路~||~蒸发盘管~||~从蒸发器出来到压缩机吸入口的管路