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1.应急操舵装置可在船舶处于最大航海吃水,并以______前进时,在不大于60 s的时间内将舵自任一舷15度转至另一舷15度。
单选题A. 最大营运航速的一半或7kn~||~最大营运航速或7kn~||~最大营运航速或10kn~||~最大营运航速的一半或10kn
2.电容在电路中具有_______的特性。
单选题A. 分压~||~分流~||~通交流,隔直流~||~通直流,隔交流
3.焊接与堆焊的主要区别是()
单选题A. 加热方式~||~施焊目的~||~施焊设备~||~结合方式
4.运动副正常运转的前提是进行______。
单选题A. 运转~||~配合~||~磨合~||~研磨
5.二步法喷焊是指喷焊过程中喷、熔操作是()
单选题A. 边喷边熔~||~先喷后熔~||~只喷不熔~||~分段边喷边熔
6.摩擦副零件磁粉探伤后,如果退磁不充分,则会()。
单选题A. 加剧磨损~||~加重腐蚀~||~引起冲击~||~摩擦副配合间隙增大
7.船舶机械有计划保养系统PMS对耐用型设备、低值设备、非生产型设备采用()
单选题A. 定时维修方式~||~事后维修方式~||~计划维修方式~||~视情维修方式
8.下列关于铸铁零件的焊接工艺,错误的说法是()。
单选题A. 铸铁件的黄铜钎焊属于硬钎焊~||~磨损件堆焊常用“短段热焊法”,预热到600~700℃,属于热焊的范畴~||~铸铁焊补的预热一般用气焊预热,因其热影响区域大~||~为防止焊补后产生裂纹,故焊后须进行缓冷或低温退火
9.热喷涂涂层材料广泛,()均可作为涂层材料。
单选题A. 金属和非金属~||~金属及其合金~||~金属和塑料~||~金属和有色金属
10.开始执行PMS的船舶,应进行()年的试运行阶段。试运行结束后应提交一份年度执行情况的报告,并申请实施检验。)
单选题A. 半~||~1~||~2~||~3
11.双轴系具有高速、______和______的特点。
单选题A. 便于操纵/工作可靠~||~操纵灵活/生命力强~||~机动性好/生命力强~||~操纵灵活/工作可靠
12.船舶航行期间,柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是______的问题。
单选题A. 缸套材质不佳~||~润滑不良~||~冷却不良~||~燃烧不良
13.对于10000总吨及以下船舶,操舵装置由于失电而失灵时,自动提供的替代动力源应至少能供连续工作______。
单选题A. 10分钟~||~20分钟~||~30分钟~||~45分钟
14.以下说法正确的是_______。
单选题A. P型半导体带正电~||~N型半导体带正电~||~PN结为电的中性体~||~PN结存在内电场,用导线短接时,有电流产生
15.减压阀阻尼孔堵塞会导致()。
单选题A. 出口压力调不高~||~出口无压力~||~出口压力调不低~||~出口压力波动
16.热喷涂工艺既是一种()工艺,也是一种()工艺。
单选题A. 热加工/修复~||~强化/修复~||~热加工/强化~||~修复/热加工
17.舵机失灵时,如果轮机部自行抢修困难或无效时,轮机长应立即向船长报告______。Ⅰ、舵机失灵的原因;Ⅱ、已经进行的抢修措施; Ⅲ、需提供的支援;Ⅳ、准备进一步采取的措施。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
18.装配工作可以采用调节或移动某一个特殊的零件来调整______。
单选题A. 零件的配合~||~装配尺寸~||~装配间隙~||~机器尺寸
19.按照规定的时限(或期限)对船舶机械进行拆卸、检验和修理,以防止故障的发生,这种维修方式称为______。
单选题A. 事后维修~||~视情维修~||~定时维修~||~状态维修
20.机械、设备和系统的可靠性是一个综合性能,反映()了等的质量。I.论证,II.设计,III.材料,IV.制造,V.工艺,VI.安装
单选题A. I+II+III+IV~||~II+III+IV+VI~||~II+III+IV+V+VI~||~I+II+III+IV+V+VI
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