首页>题库>大管轮
1.船舶保安审核的种类包括______。Ⅰ、初次审核 Ⅱ、中间审核 Ⅲ、换证审核 Ⅳ、年度审核
单选题A. Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ
2.下列说法中,正确的是______。
单选题A. 行政管理在机舱主要采用命令指示规定指令性计划规章制度等方式进行控制~||~规章制度应属于技术管理而不是行政管理~||~轮机部规章制度一般属于技术管理措施~||~甲板部规章制度一般属于行政管理措施
3.活塞顶部烧蚀可采用_______进行测量
单选题A. 塞尺~||~深度游标卡尺~||~测微尺~||~样板和塞尺
4.导致应力集中的原因是______。
单选题A. 截面的变化~||~表面强化~||~均布载荷作用~||~交变应力
5.船舶制冷系统在正常运行过程中,下列哪个部位应处于旁通状态()。
单选题A. 油气分离器~||~蒸发压力调节阀~||~干燥器~||~回热器
6.燃油锅炉和废气锅炉用()联系方式时,燃油炉放在机舱顶部。
单选题A. 二者独立~||~者为前者的附加受热面~||~组合式~||~B或C
7.可浸长度(名词解释)
填空题8.活塞式压缩机()压缩时消耗功最小,()压缩时消耗功最大。
单选题A. 定温/绝热~||~绝热/定温~||~多变/定温~||~多变/绝热
9.轮机长应做好的主要协调工作有______。Ⅰ、轮机员之间的协调; Ⅱ、轮机员与机工之间的协调;Ⅲ、机工之间的协调; Ⅳ、轮机员与驾驶员之间的协调。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ
10.采用泵控半闭式起货机液压系统好处是:()。
单选题A. 控制简单~||~冷却油液~||~过旅油液~||~B+C
11.《钢质海船建造规范》规定,下列()处所之间应该为直通电话。
单选题A. 驾驶室--消防设备集中控制站~||~驾驶室--机舱~||~驾驶室--火警信号站~||~驾驶室--无线电室
12.重油的主要特点是()
单选题A. 凝点低~||~发热量大~||~成本低~||~A+B+C
13.采用舵杆中心线在舵叶之内的舵的目的是______。
单选题A. 减小阻力~||~增加舵面积~||~减小舵机功率~||~提高舵效
14.集装箱船设置双层船壳的主要原因是______。
单选题A. 提高抗沉性~||~提高船体扭转强度~||~作为压载舱~||~作为货舱
15.双作用叶片泵叶片间夹角θ、封油区圆心角ε、定子圆弧段圆心角β之间,如果ε>β>θ,()。
单选题A. 容积效率降低~||~发生困油现象~||~径向为增大~||~A+B
16.短轴系是指具有______或______中间轴的轴系。
单选题A. 一节/两节~||~一节/无~||~两节/三节~||~10m/小于10m
17.船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的______磨损。
单选题A. 磨粒~||~粘着~||~腐蚀~||~疲劳
18.船舶破舱进水时,应通知机舱迅速排水,采取正确有力的堵漏抢修措施。下述哪项不是决定排水次序的依据______。
单选题A. 漏洞大小~||~漏洞位置~||~舱底水总管的内径~||~险情发展势头
19.理想气体放热过程,当温度不变时,其膨胀功W()。
单选题A. 大于0~||~小于0~||~等于0~||~大于0或小于0
20.柴油机冷却系统______可能引起腐蚀疲劳。
单选题A. 加添加剂~||~加装锌块~||~加乳化油~||~加添加剂或加装锌块
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号