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1.活塞杆填料函在长时间工作后主要产生______的内圆表面磨损等损伤。
单选题A. 密封环~||~密封环和刮油环~||~密封圈~||~刮油环
2.冷校法是基于（）原理来校正变形零件.
单选题A. 变形~||~反变形~||~热胀冷缩~||~变形强化
3.______的客船，以及按现行《国际载重线公约》规定的船长______m及以上的每艘货船，应在完工时做倾斜试验，并确定其稳性要素。
单选题A. 所有/24~||~载客超过50人/50~||~载客超过25人/24~||~载客超过15人/24
4.柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能出现的摩擦类型有______。Ⅰ、边界摩擦Ⅱ、液体摩擦Ⅲ、干摩擦Ⅳ、半干摩擦Ⅴ、半液体摩擦
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
5.压铅法测量轴承间隙应采用______根铅丝。
单选题A. 1～2~||~2～3~||~3～4~||~4～5
6.下列关于船舶安全管理体系中与安全有关船上操作方案的说法中，不正确的是______。
单选题A. 船上的特殊操作系指其错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作~||~船上的临界操作系指其错误会立刻导致危及人员环境或船舶的事故或情况的操作~||~海上加油属于特殊操作~||~保持水密完整性属于特殊操作
7.当转舵机构主要尺度和转舵扭矩一定时，下列推舵机构（）的工作压力最低。
单选题A. 滑式~||~滚轮式~||~转叶式~||~A与B
8.______工艺的镀层厚度可以精确控制，且镀后不需进行机械加工。
单选题A. 电镀~||~电刷镀~||~喷涂~||~喷焊
9.按照规定的时限(或期限)对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为______。
单选题A. 事后维修~||~视情维修~||~定时维修~||~状态维修
10.厚壁轴瓦过度磨损后可采用______进行修理。
单选题A. 换新~||~重浇白合金~||~焊补~||~调整垫片
11.船舶破舱进水，破洞面积较小或破洞中心距水面较近时，流量系数取______。
单选题A. 05~||~06~||~07~||~08
12.船舶申请并执行状态监控系统的，可减免______中的相关检验。
单选题A. 年度检验~||~法定检验~||~坞内检验~||~下水检验
13.摩擦副零件磁粉探伤后，如果退磁不充分，则会（）。
单选题A. 加剧磨损~||~加重腐蚀~||~引起冲击~||~摩擦副配合间隙增大
14.逆流式热气融霜热气管是通到融霜蒸发器的：（）。
单选题A. 膨胀阀前~||~膨胀阀后~||~回气阀前~||~回气阀后
15.制冷压缩机及其系统的最理想循环是（）。
单选题A. 卡诺循环~||~逆卡诺循环~||~回热循环~||~澳托循环
16.船舶破舱进水时，应通知机舱迅速排水，采取正确有力的堵漏抢修措施。下述哪项不是决定排水次序的依据______。
单选题A. 漏洞大小~||~漏洞位置~||~舱底水总管的内径~||~险情发展势头
17.在船上电焊作业时，下列哪一条是不适当的（）
单选题A. 施焊时必须有二人作业，一人操作，一人监守~||~在施焊时不得调整电流~||~施焊人员必须配戴手套和墨镜~||~焊后，不得立即离开现场
18.柴油机运转时曲轴主轴颈与主轴承可以实现______润滑。
单选题A. 边界~||~流体动压~||~流体静压~||~混合
19.下列说法中，正确的是______。
单选题A. 行政管理在机舱主要采用命令指示规定指令性计划规章制度等方式进行控制~||~规章制度应属于技术管理而不是行政管理~||~轮机部规章制度一般属于技术管理措施~||~甲板部规章制度一般属于行政管理措施
20.对于船舶中央空调风机通常采用的维修方式是_______。
单选题A. 视情维修~||~事后维修~||~定时维修~||~视情维修＋定时维修
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