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1.船舶申请并执行状态监控系统的，可减免______中的相关检验。
单选题A. 年度检验~||~法定检验~||~坞内检验~||~下水检验
2.当三相异步电动机的转差率s>1时，电动机的工作状态是_______。
单选题A. 电动机~||~再生制动~||~反接制动~||~能耗制动
3.正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是（）.
单选题A. 小舵角回中~||~小舵角转离中位~||~大舵角回中~||~大舵角转离中位
4.当扩压管流道截面积变大时，气体的流速（）。
单选题A. 增大~||~减小~||~不变~||~不一定
5.船舶动力装置的主要任务是提供（）。
单选题A. 电能~||~热能~||~机械能~||~A+B+C
6.Sulzer柴油机活塞环磨损监控(SIPWA)装置是属于（）
单选题A. 性能参数监控~||~油液监测~||~振动监测~||~红外监测
7.为保证制动器安全有效工作，电磁制动器一般都是_____时松闸，靠____制动。
单选题A. 有电时/电磁力~||~有电时/弹簧力~||~失电时/电磁力~||~失电时/弹簧力
8.一般远洋船舶组织结构分为（），每个部门内部都有明确的分工。
单选题A. 甲板部和轮机部~||~事务部和甲板部~||~事务部和轮机部~||~甲板部轮机部和事务部
9.在故障诊断过程中，特征提取是指______。
单选题A. 信息采集~||~信息分析处理~||~状态识别~||~工况监测
10.焊补修理曲轴仅适于有______的修理。
单选题A. 裂纹~||~断裂应急~||~局部腐蚀~||~轴颈过度磨损
11.柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。
单选题A. 初期~||~磨合~||~运转中~||~轻微
12.曲轴的应力集中主要集中在______。
单选题A. 主轴颈和曲柄销颈处~||~曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处~||~曲柄销颈和曲柄臂处~||~曲柄臂和主轴颈处
13.目前，用物理回收的方法回收海上溢油，是清除海上溢油较为理想的方法，它包括______。
单选题A. 人工回收和机械回收~||~人工回收和吸油材料回收~||~机械回收和吸油材料回收~||~人工回收机械回收和吸油材料回收
14.奥妙能”(AMEROYAⅠ)全能清洁剂是一种（）多功能水溶性清洗剂，室温下可迅速清除零件表面上的油污、铁钙、积炭等。
单选题A. 酸性~||~碱性~||~强碱性~||~中性
15.以动力操纵的应急操舵装置，应在______设有独立的控制系统。Ⅰ、驾驶室; Ⅱ、舵机室; Ⅲ、集控室。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ++ⅡⅢ
16.实现船舶机械视情维修的先决条件是（）
单选题A. 无损探伤~||~工况监测~||~故障诊断~||~工况监测和故障诊断
17.按照HSSC规定，货船设备安全证书的有效期是______。
单选题A. 一年~||~两年~||~三年~||~五年
18.关于“油液监测技术”，下列叙述正确的是（）
单选题A. 油液监测技术是指目前广泛采用的常规理化性能检测技术~||~油液监测技术是指润滑油的理化性能检测技术和污染物的分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的光谱分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的铁谱分析技术
19.按ISO标准，发动机用的滑油是采用SAE分类法，主要有（）Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅳ
20.舵柄处舵杆直径大于______mm(不包括冰区航行的加强)的所有船舶，操舵装置由于失电而失灵时，应在45s内向操舵装置自动提供替代动力源。
单选题A. 150~||~230~||~250~||~300
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