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1.控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是______。
单选题A. 减速~||~降低负荷~||~控制起停车次数~||~降低平均指示压力
2.检查活塞顶部烧蚀的方法是
单选题A. 观察法~||~听响法~||~测量法~||~液压试验法
3.轮机长做好的轮机员之间协调工作的主要原则有______。Ⅰ、轮机员之间既有明确的分工负责职责，又要分工不分家; Ⅱ、根据维修保养的轻重缓急协调轮机员工作;Ⅲ、根据轮机员的不同特点适当调整其分工职责;Ⅳ、技术熟练的轮机员多负责。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅲ+Ⅳ
4.目前，在船舶机械的油液监测技术中，分析速度快、自动化程度高的监测手段是______。
单选题A. 常规理化性能检测~||~发射光谱分析~||~铁谱分析~||~吸收光谱分析
5.气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用______扣合法修理，效果较好。
单选题A. 金属~||~强固~||~强密~||~加强
6.船舶机械、设备和系统的实际可靠性是由（）决定的。
单选题A. 材料和制造~||~使用和维修~||~设计和制造~||~制造使用和维修
7.在有三次重复起动的主机遥控系统中，若三次起动均失败，排除故障后要重新起动，必须______。
单选题A. 把车钟手柄搬到停车位置再起动~||~把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动~||~把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动~||~把车钟手柄搬到正车位置进行重起动
8.主机遥控系统安全保护及紧急操纵功能一般不包括______。
单选题A. 应急运行~||~越控~||~机旁应急操纵
9.关于“油液监测技术”，下列叙述正确的是（）
单选题A. 油液监测技术是指目前广泛采用的常规理化性能检测技术~||~油液监测技术是指润滑油的理化性能检测技术和污染物的分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的光谱分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的铁谱分析技术
10.根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定，凡由厂修期间的自修项目由（）向验船师提交检验。
单选题A. 船厂~||~船方~||~船厂和船方共同~||~船厂或船方
11.国际燃油标准ISO 8217：1996(E)将船用燃油分为（）。Ⅰ、船用直溜燃油标准Ⅱ、船用渣油标准Ⅲ、船用燃料油标准Ⅳ、船用轻柴油标准
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
12.当三相异步电动机的转差率s>1时，电动机的工作状态是_______。
单选题A. 电动机~||~再生制动~||~反接制动~||~能耗制动
13.外购成品活塞和配制活塞的尺寸、形状、位置精度和表面粗糙度等均应符合______要求
单选题A. 说明书~||~规范~||~设计图纸~||~船东
14.喷涂和喷焊工艺的总称为（）
单选题A. 喷涂~||~喷焊~||~热喷焊~||~热喷涂
15.射线探伤是利用射线穿透物体和穿透后的（）不同，使胶片感光来探测物体内部缺陷.
单选题A. 能量减弱的程度~||~衰减程度~||~吸收能量的程度~||~具有的能量
16.按舵杆轴线位置不同可分为______。
单选题A. 平衡舵~||~不平衡舵~||~半平衡舵~||~A+B+C
17.系统以均压线连接实现无功功率的分配，如均压线连接发生故障，重点应检查______。
单选题A. 主开关的辅触点是否完好~||~电流互感器的二次侧是否连接完好~||~均压接触器~||~励磁绕组回路
18.限制最大舵角主要是因为超过该极限后______。
单选题A. 船舶回转速度过快~||~船舶横倾严重~||~船舶横移力增加~||~阻力增加
19.采用_______可实现防止相序接错保护或断一相保护。
单选题A. 电压继电器~||~相序测定器~||~逆序继电器~||~逆功率继电器
20.冷校法适用于修复零件材料______、变形不大或尺寸较小的变形零件。
单选题A. 脆性较大~||~韧性较小~||~塑性较高~||~硬度较小
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