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大管785道题

1.根据ISM规则,对船上可能出现的紧急情况,公司应当建立标明______和______的程序。

单选题

A. 阐述/反应~||~培训/演习~||~训练/反应~||~培训/反应

2.轮机长应做好的主要协调工作有______。Ⅰ、轮机员之间的协调; Ⅱ、轮机员与机工之间的协调;Ⅲ、机工之间的协调; Ⅳ、轮机员与驾驶员之间的协调。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ

3.主操舵装置具有两台或两台以上相同的动力设备时,应设置______能在驾驶台控制的独立控制系统。

单选题

A. 2个~||~3个~||~4个~||~没有具体规定

4.集装箱船设置双层船壳的主要原因是______。

单选题

A. 提高抗沉性~||~提高船体扭转强度~||~作为压载舱~||~作为货舱

5.采用光谱分析法监测船舶柴油机润滑油时,发现铜、铅元素含量很高时,可判断是柴油机()过度磨损。

单选题

A. 曲轴~||~气缸套~||~主轴瓦~||~活塞

6.下列哪种船舶一般为低速船______。

单选题

A. 普通货船~||~客船~||~集装箱船~||~滚装船

7.为使锅炉中油雾能与空气均匀混合,油雾雾化角与二次风气流扩张角的关系为()。

单选题

A. 雾化角应等于扩张角~||~雾化角稍小于扩张角~||~雾化角稍大于扩张角~||~不一定

8.一旦船舶发生污染事故,应做的工作是______。Ⅰ、立即电告公司派人检查处理; Ⅱ、尽快报告所在港海事局;Ⅲ、立即喷洒消油剂; Ⅳ、消油剂处理后书面电告公司;Ⅴ、将事故经过记入油类记录簿; Ⅵ、将情况记入副机日志。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

9.在海面溢油状态的自然变化过程中,______成为溢油持续在海面存留的主要原因。

单选题

A. 生物降解~||~蒸发~||~乳化~||~沉积

10.主柴油机系泊试验中的换向试验应在()下进行.

单选题

A. 冷态~||~热态~||~验船师监督~||~A+C

11.热喷涂工艺适用于各种()材料的零件。

单选题

A. 金属~||~铁磁性~||~非金属~||~金属和非金属

12.在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,其计算机系统的输出量包括______。

单选题

A. 模拟量和开关量~||~模拟量和数字量~||~开关量和数字量~||~模拟量开关量和数字量

13.申请DOC的公司必须对所管理船的______负______。

单选题

A. 安全和防污染/间接责任~||~营运/直接责任~||~安全和防污染/全责~||~营运/间接责任

14._______是改善船舶稳性的一个有效途径,既使得初稳性高度有所提高,同时也使得对应角度下的静稳性臂增大。

单选题

A. 增加船宽~||~使船内重物垂直向下移动~||~减小受风面积~||~使船内重物水平横向移动

15.金属扣合工艺是利用______材料制成连接件,通过其塑性变形把零件上的裂纹或断裂处连接起来的一种修理方法。

单选题

A. 高塑性合金~||~高强度合金~||~有色金属及其合金~||~高韧性合金

16.在热喷涂工艺中,()在喷前需要进行零件表面的凹切、粗化和预热等准备工作。

单选题

A. 喷焊~||~喷丸~||~喷涂~||~喷熔

17.柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能出现的摩擦类型有______。Ⅰ、边界摩擦Ⅱ、液体摩擦Ⅲ、干摩擦Ⅳ、半干摩擦Ⅴ、半液体摩擦

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

18.电镀槽一般采用______材料制成。

单选题

A. 金属或非金属~||~不溶金属或金属~||~不溶金属或非金属~||~金属

19.在有回热器的蒸气压缩制冷装置中,膨胀阀前的制冷剂是:()。

单选题

A. 饱和液体~||~过冷液体~||~饱和蒸气~||~温蒸气

20.为了保证船舶的稳性,在回转时必须注意避免______。

单选题

A. 低船速,大舵角回转~||~高船速,大舵角回转~||~低船速,小舵角回转~||~高船速,小舵角回转

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