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1.在增压空气压力限油环节中,增压空气压力限制不起作用的条件是______。
单选题A. 在起动期间~||~在正常运行中~||~在加速期间~||~在程序负荷限制期间
2.不可压缩理想流体沿微小流束稳定流动时,错误的说法是()。
单选题A. 各过流断面上的总水头是相等的~||~各过流断面上的测压管水头不一定相等~||~各过流断面上的总水头随速度水头和压力水头而变化~||~总水头与水头损失无关
3.在HAGENUK电/液伺服器中,线圈的工作电流为4~20mA,当输入电流为4mA时,油门处于最低稳定转速开度,当输入电流为20mA时,油门达不到全速开度,则应______。
单选题A. 调节调零弹簧,使其弹力减小~||~增加反馈弹簧刚度~||~减小反馈弹簧刚度~||~增加主泵排出油压力
4.主配电盘上的船用电压互感器与电压表配套使用,电压表刻度盘的刻度是按发电机线电压值给定。若该电压表读数接近满刻度,互感器副绕组实际的电压值应是接近____。
单选题A. 100V~||~380V~||~400V~||~220V
5.ISO 8217:1996(E)规定的船舶直馏燃油和船舶渣油分别是以()时运动粘度定牌号的。
单选题A. 40℃/50℃~||~50℃/100℃~||~40℃/100℃~||~80℃/100℃
6.对曲轴进行______处理可以显著提高其表面的疲劳强度。
单选题A. 镀铬~||~镀铁~||~喷涂或喷焊~||~喷丸
7.在加装燃油时如发现船周围有油,应立即______。
单选题A. 报告船长~||~停止装油~||~通知港监~||~A+B
8.SMS中船舶应急计划包括______。Ⅰ、船上的职责分工 Ⅱ、船上使用的通信方法Ⅲ、为重新控制局势应采取的行动 Ⅳ、向第三方请求援助的程序
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
9.若截面2处速度水头和截面1处速度水头相同,截面2处位置水头小于截面1处位置水头,则截面2的压力水头()截面1的压力水头。
单选题A. 小于~||~大于~||~等于~||~A或B或C
10.燃油粘度与外界有关的因素是()
单选题A. 压力~||~温度~||~湿度~||~A+B
11.微动磨损通常发生在具有______配合的配合件上。
单选题A. 间隙~||~过渡~||~过盈~||~滑动
12.活塞顶部烧蚀可采用_______进行测量
单选题A. 塞尺~||~深度游标卡尺~||~测微尺~||~样板和塞尺
13.X射线和γ射线具有______,对生命细胞有杀伤作用,在利用射线时应做好防护工作。
单选题A. 光化作用~||~生物学作用~||~辐射作用~||~生化作用
14.以______为基础进行的故障诊断称为信息故障诊断。
单选题A. 状态变化~||~特征参数~||~状态信息~||~知识经验
15.柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态主要取决于______。
单选题A. 机座~||~轴承座~||~主轴承下瓦~||~底座
16.为了保证电刷镀镀层与零件表面的结合强度,在刷镀前零件表面经过()等处理。Ⅰ.预热;Ⅱ.清洁;Ⅲ.电净;Ⅳ.活化;Ⅴ.镀打底层。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
17.单列内曲线液压马达柱塞直径为d,导轨段数为k,柱塞数为i,柱塞行程为s,转速为n,油窗口数为z,则每转排量为:()。
单选题A. πd²is/4~||~πd²ks/4~||~πd²ins/4~||~πd²izs/8
18.R22与R134a相比错误的是:()。
单选题A. 标准沸点更低~||~单位容积制冷量较小~||~同样冷却条件冷凝压力较高~||~相同工况排气温度较高
19.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,安保断油不包括的条件是______。
单选题A. 主轴承滑油低压~||~推力轴承高温~||~凸轮轴滑油低压~||~气缸冷却水低压
20.当活塞产生时,应采用换新的方法处置
单选题A. 环槽根部裂纹~||~顶部裂纹~||~冷却面腐蚀~||~外圆面磨损
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