首页>题库>大管轮

大管785道题

1.关于电动锚机控制线路,说法正确的是______。

单选题

A. 当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡,锚机电动机能立即高速起动~||~在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转~||~电动锚机控制线路具有短路失压过载断相等基本保护环节~||~锚机电动机不允许堵转

2.曲柄垂直平面内的臂距差大于零时,该曲轴轴线呈______状态。

单选题

A. 拱腰形~||~塌腰形~||~右拱形~||~左拱形

3.属于按舵叶剖面形状分类的有______。

单选题

A. 平衡舵~||~导流罩舵~||~普通舵~||~平板舵

4.当扩压管流道截面积变大时,气体的流速()。

单选题

A. 增大~||~减小~||~不变~||~不一定

5.船舶机械进行状态监测时,通常是采用仪器对船舶机械的()参数进行监测.

单选题

A. 某个单一的~||~多个~||~2个以上~||~都不对

6.主配电盘上的船用电压互感器与电压表配套使用,电压表刻度盘的刻度是按发电机线电压值给定。若该电压表读数接近满刻度,互感器副绕组实际的电压值应是接近____。

单选题

A. 100V~||~380V~||~400V~||~220V

7.环境温度变化大和工作条件恶劣的液压装置使用国产液压油应选()。

单选题

A. L-HL(普通液压油)~||~L-HM(抗磨液压油)~||~L-HV(低温液压油)~||~A或B或C

8.通常下列()系统不是全船性报警系统。

单选题

A. 火灾自动警报系统~||~烟火探测自动警报系统~||~手动火警按钮和驾驶台警报器等~||~用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统

9.减压阀不起减压作用的原因可能是()。

单选题

A. 主阀在全开位卡死~||~泄油口不通~||~先导阀打不开~||~A或B或C

10.为了保证正确装复机器,首先应(),其次在拆卸过程中采用一些必要的手段,如做记号,系标签等的帮助。

单选题

A. 充分准备~||~制定拆卸工艺~||~搞清机器结构~||~明确拆卸范围

11.增加舵叶面积能使船舶回转直径______。

单选题

A. 明显减小~||~明显增大~||~影响不大~||~可增可减

12.______属于模拟量报警控制单元而不属于开关量报警控制单元。

单选题

A. 延时环节~||~逻辑判断环节~||~测量和比较环节~||~延时环节和逻辑判断环节

13.在船上电焊作业时,下列哪一条是不适当的()

单选题

A. 施焊时必须有二人作业,一人操作,一人监守~||~在施焊时不得调整电流~||~施焊人员必须配戴手套和墨镜~||~焊后,不得立即离开现场

14.主轴承的不均匀磨损可以导致曲轴发生______。

单选题

A. 弯曲疲劳~||~扭转疲劳~||~接触疲劳~||~热疲劳

15.通常轮机员防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外,还应______。

单选题

A. 合理控制冷却水温度~||~选用耐蚀材料~||~在零件表面覆盖保护膜~||~加强润滑

16.在工程热力学计算中使用的压力是().

单选题

A. 大气压力~||~表压力~||~真空压力~||~绝对压力

17.1万总吨以下的船舶,舵机替代动力源应可供工作().

单选题

A. 10min~||~30min~||~lh~||~更间长时

18.润滑油理化性能分析常用的方法有()。Ⅰ.经验法;Ⅱ.磁塞法;Ⅲ.滤纸法;Ⅳ.物理法;Ⅴ.常规化验法。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

19.新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验,以保证柴油机工作平稳;一般中、低速柴油机曲轴进行______平衡试验,高速柴油机曲轴进行______平衡试验。

单选题

A. 静/动~||~静/静~||~动/动~||~动/静

20.舵柄处舵杆直径大于______mm(不包括冰区航行的加强)的所有船舶,操舵装置由于失电而失灵时,应在45s内向操舵装置自动提供替代动力源。

单选题

A. 150~||~230~||~250~||~300

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号