首页>题库>船舶操纵与避碰
1.对于给定的船舶,主机转数不变时,船速越低,则______。
单选题A. 滑失越大推力越小主机负荷越小~||~滑失越小推力越大主机负荷越小~||~滑失越大推力越大主机负荷越大~||~滑失越小推力越小主机负荷越小
2.限于吃水的船舶在航时显示的号型____。
单选题A. 一个圆锥体尖端向下~||~一个圆锥体尖端向上~||~两个圆锥体尖端对接~||~一个圆柱体
3.船舶在横倾状态向______,其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。
单选题A. 低舷一侧掉头~||~高舷一侧掉头~||~任意一舷掉头~||~上述说法都错误
4.靠近岸壁航行时,船舶将受到岸吸力与岸推力矩作用,为保持船舶沿岸航行:I、需向内舷(靠近岸壁一舷)压舵;II、需向外舷压舵;III、当压舵角高于15度仍不足以保向,即应加大离岸距离
单选题A. I、II~||~I、III~||~I、II、III~||~II、III
5.右旋单车船的车舵综合效应是______。
单选题A. 船舶前进中进车正舵,船首右转~||~船舶后退中倒车正舵,船首右转~||~船舶前进中进车正舵,船首左转~||~船舶后退中倒车正舵,船首左转
6.电动液压舵机的特点是______。
单选题A. 舵来得快,回得慢~||~舵来得快,回得也快~||~舵来得慢,回得快~||~舵来得慢,回得也慢
7.船舶定常旋回半径之大小与:
单选题A. 船速成反比~||~旋回所用舵角成正比~||~旋回性指数成正比~||~旋回性指数成反比
8.船舶自力脱浅时可采用: Ⅰ 移(卸)载 Ⅱ 等候高潮 Ⅲ 车舵锚配合 Ⅳ 拖船协助脱浅
单选题A. Ⅰ~Ⅳ都对~||~Ⅰ~Ⅲ对~||~ⅠⅢⅣ对~||~Ⅱ~Ⅳ对
9.船舶进坞前,应做好哪些准备?()
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅣ
10.船舶前进中,正横后来风:()
单选题A. 风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后~||~风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之前~||~风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之后~||~风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前
11.船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其______。
单选题A. 旋回圈变小,舵效变好~||~旋回圈变小,舵效变差~||~旋回圈变大,舵效变好~||~旋回圈变大,舵效变差
12.船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是: ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积③空气密度 ④风力中心距船首的距离
单选题A. ①②③~||~①②④~||~①~④~||~①③④
13.转心P是指______。
单选题A. 旋回中船体所受水动力的作用中心~||~旋回轨迹的曲率中心至船舶首尾线的垂足~||~旋回轨迹的中心~||~旋回中船体上漂角最大的一点
14.在港内航行,"微速前进"的功率与转速是:
单选题A. 主机能发出的最低功率,最低转速~||~主机能发出的最低功率,最大转速~||~主机能发出的最大功率,最低转速~||~主机能发出的功率不变,但转速最低
15.关于船舶的附加质量和附加惯性矩的大小,下述正确的是:
单选题A. 随着水深的变浅,附加质量增大,附加惯性矩减小~||~随着水深的变浅,附加质量减小,附加惯性矩减小~||~随着水深的变浅,附加质量减小,附加惯性矩增大~||~随着水深的变浅,附加质量增大,附加惯性矩增大
16.《内河船舶安全检查须知》对A.B级航区机械极限舵角的规定______C级航区的规定。
单选题A. 大于~||~小于~||~等于~||~没有规定
17.在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意______。 Ⅰ 严格遵守分道通航制和交通管制等各种航行规定 Ⅱ 近岸航行应减速,防止浪损 Ⅲ 确认船位,走规定的通航分道。尤其在横流地段,更应经常观察前后方物标
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅡ
18.追随性差、旋回性好的船舶在旋回中______。
单选题A. 进距大,横距也大~||~进距大,横距小~||~进距小,横距也小~||~进距小,横距大
19.船舶采用八字锚泊方法时,从减轻偏荡、缓解冲击张力和增加稳定度出发两锚链张角:
单选题A. 以15°~30°为宜~||~以30°~45°为宜~||~以45°~60°为宜~||~以60°~90°为宜
20.下列哪种说法是正确的()。
单选题A. Ⅱ,Ⅲ~||~Ⅰ,Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅲ
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号