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1.船舶制动性能应为:
单选题A. 制动时间~||~冲程~||~制动时间和冲程~||~主机功率
2.白天,看到两个尖顶对接的圆锥体号型时,则____。
单选题A. 该船可能为从事拖网作业的渔船~||~该船可能为从事非拖网作业的渔船~||~A和B均可能~||~AB均不对
3.规则告诫下列哪些在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时,应特别机警和谨慎地驾驶?
单选题A. 机动船~||~任何船舶~||~能鸣放声号的船舶~||~不能鸣放声号的船舶
4.船舶阻力由哪些部分组成______。
单选题A. 基本阻力和附加阻力~||~摩擦阻力和粘性阻力~||~基本阻力和空气阻力~||~摩擦阻力和兴波阻力
5.航行中的同一艘船,其空船或压载时的水动力作用中心位置比满载时要()。
单选题A. 明显前移~||~稍微前移~||~明显后移~||~稍微后移
6.螺旋桨沉深横向力的作用方向(由船尾向船首看)______。
单选题A. 与螺旋桨旋转方向相反~||~与螺旋桨旋转方向无关~||~与螺旋桨旋转方向相同~||~随螺旋桨叶数不同而不同
7.匀速直线航行的船舶其______。
单选题A. 推力最大~||~推力等于阻力~||~推力大于阻力~||~推力小于阻力
8.甲船螺旋桨的转速为100r/min,乙船转速为80r/min,当两船船速相同时,试比较两船的推力______。
单选题A. 甲船推力一定大于乙船推力~||~甲船推力一定小于乙船推力~||~甲船推力一定等于乙船推力~||~甲船推力不一定大于乙船推力
9.使舵力减小的因素包括______。
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅲ~||~Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
10.在均匀性的水流中,某船所用的螺旋桨转速和舵角均相同的情况下,则舵压力的大小一般是:
单选题A. 逆流大于顺流~||~顺流大于逆流~||~顺逆流几乎相等~||~顺逆流无法比较
11.右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。
单选题A. 伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转~||~伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转~||~伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转~||~伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转
12.一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前,不应妨碍的责任________产生,不应被妨碍的船舶________保向保速的义务。
单选题A. 尚未没有~||~已经没有~||~尚未应履行~||~已经应履行
13.内河船舶一般多采用双螺旋桨,其原因是:
单选题A. 增大螺旋桨的盘面积,以提高螺旋桨的推进效率~||~改善船舶的操纵性能~||~A和B都正确~||~A和B都不正确
14.确定海上拖航速度考虑的因素应包括:()
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅱ~Ⅳ
15.《国际海上避碰规则》适用的水域是指:()
单选题A. 海洋~||~与海洋相连接的并可供海船航行的一切水域~||~公海以及与公海连接并可供海船航行的一切水域~||~连接于公海,并可供海船航行的一切水域
16.大风浪中顺浪航行的条件是:()
单选题A. 波长远超过船长时~||~船长远超过波长时~||~波长与船长相近时~||~船速与波速接近时
17.船舶进行航行时舵效实验的目的在于:
单选题A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性~||~求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性~||~求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性~||~求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
18.海上传递拖缆,如被拖船在海上漂移且漂移速度大于拖船漂移速度时,拖船应从()接近被拖船。
单选题A. 上风~||~下风~||~顶风~||~顺风
19.满载船舶满舵旋回时的最大反移量______。
单选题A. 约为船长的1%左右~||~约为船长的2%左右~||~约为船长的3%左右~||~约为船长的4%左右
20.在IMO采纳的分道通航水域,如可安全使用邻近分道通航制水域中相应通航分道:
单选题A. 所有船舶均不应使用沿岸通航带~||~帆船仍可以使用沿岸通航带~||~除长度小于20米的船舶外均可使用沿岸通航带~||~除帆船长度小于20米的船舶外均不应使用沿岸通航带
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