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1.单锚泊船舶走锚后,如果尚未备妥主机,为保证船舶安全的最重要的工作通常是:
单选题A. 加抛另一锚~||~立刻松链~||~果断弃链~||~白天悬挂Y字母旗,并用VHF等警告附近来船
2.关于绞锚驶离法,下列说法中正确的是()。
单选题A. 对于抛锚驶靠的船舶,离泊时均采用绞锚驶离~||~在逆流吹拢风困档水或码头前方有他船系泊时,常系用绞锚驶离~||~系靠码头的前方水域,宽敞无碍,水流平稳,常采用绞锚驶离~||~任何情况下都可以使用绞锚驶离
3.船舶的推进器效率的通常值为______。
单选题A. 095~098~||~080~095~||~060~075~||~050~070
4.有关号灯的号型的规定,应在_____时均应遵守。
单选题A. 能见度不良~||~任何能见度~||~各种天气条件下~||~能见度良好
5.撞入他船船体的船舶应当:Ⅰ 采用微进顶住破损部位以利对方应急 Ⅱ 情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩Ⅲ 在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ
6.顶推船队的阻力小于吊拖船队,而航速高于吊拖船队,其主要原因是:
单选题A. 充分利用了伴流~||~提高了螺旋桨的工作效率~||~减小了偏荡~||~以上原因均是
7.某轮最大吃水10米,按欧洲引航协会的要求,在外海水道航行时,船舶应保留的富余水深为:
单选题A. 15米~||~20米~||~30米~||~4米
8.12米≤L<20米船舶的舷灯最小能见距离为_____。
单选题A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里
9.处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:
单选题A. 应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
10.在水深和水道宽度受限制的情况下,船舶发生岸吸岸推的现象,下列哪项正确?
单选题A. 船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难~||~船速越高,岸吸岸推越小~||~水深越浅,其下沉量增加,易发生触底,但岸推岸吸现象反而变小~||~ABC都正确
11.船舶旋回运动中,船尾处的运动参数具有那些特点?()
单选题A. 漂角为零,横移速度最小~||~漂角为零,横移速度最大~||~漂角最大,横移速度最小~||~漂角最大,横移速度最大
12.某船以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是:
单选题A. 随着船速的下降推力下降~||~随着船速的提高推力下降~||~当船速为零时,推力为零~||~当船速恒定时,推力为零
13.船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其______。
单选题A. 旋回圈变小,舵效变好~||~旋回圈变小,舵效变差~||~旋回圈变大,舵效变好~||~旋回圈变大,舵效变差
14.锚在操纵中的运用包括下列哪项______。
单选题A. 控制余速稳定船首抛锚掉头单锚泊~||~控制余速稳定船首单锚泊脱浅用锚~||~控制余速单锚泊抛锚掉头脱浅用锚~||~控制余速稳定船首抛开锚抛锚掉头
15.下列哪一种船舶的旋回直径可能最大______。
单选题A. 大型油船~||~散货船~||~集装箱船~||~滚装船
16.《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指:
单选题A. 用机器推进的任何船舶~||~任何装有推进器的船舶~||~任何正在用机器推进的船舶~||~任何可用机器打进的船舶
17.单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期随外力增大而:
单选题A. 增大~||~缩短~||~不变~||~明显增大
18.海图水深测量误差范围的国际标准,水深在20米以下时,其允许误差:
单选题A. 03米~||~10米~||~20米~||~05米
19.单桨船静止中倒车产生的偏转,主要是由于______的作用。
单选题A. 伴流横向力~||~沉深横向力和排出流横向力~||~排出流横向力和伴流横向力~||~沉深横向力和伴流横向力
20.对于左旋螺旋桨,排出流横向力方向为______。
单选题A. 正车时推尾向左,倒车时推尾向左~||~正车时推尾向左,倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右,倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右,倒车时推尾向左
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