首页>题库>船舶操纵与避碰

船舶操纵与避857道题

1.你船航行在分道通航制区域中,收到"YG"信号,可能的情况是:

单选题

A. 他船要求你船不妨碍其安全航行~||~他船要求你船让路~||~你船的号灯熄灭~||~你船驶入了相反向的通航分道

2.船舶的基本阻力包括()。

单选题

A. 摩擦阻力涡流阻力和空气阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和兴波阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和波浪阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和浅水阻力

3.满载万吨轮以2kn余速拖单锚,淌航距离约为______。

单选题

A. 10倍船长~||~15倍船长~||~20倍船长~||~25倍船长

4.撞入他船船体的船舶应当:Ⅰ 采用微进顶住破损部位以利对方应急 Ⅱ 情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩Ⅲ 在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ

5.某轮吃水14m,在某开敞锚地锚泊,若该处最大波高为3m,则应选择的锚地应能保证在低潮时具有:

单选题

A. 3m以上的富余水深~||~5m以上的富余水深~||~7m以上的富余水深~||~9m以上的富余水深

6.背离规则的必要条件之一是()。

单选题

A. 特殊情况~||~紧迫危险~||~A或B都对~||~AB都不对

7.为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力,编组驳船队应将重驳放在______作为______。

单选题

A. 上风舷/首驳~||~下风舷/中间驳~||~上风舷/中间驳~||~下风舷/尾驳

8.舵效与舵角有关,一般舵角为______时,舵效最好。

单选题

A. 25°~32°~||~20°~30°~||~32°~35°~||~37°~45°

9.船舶在旋回运动过程中,其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较,______。

单选题

A. 船首比船尾向操舵相反一侧转动量大~||~船尾比船首向操舵相反一侧转动量大~||~船首比船尾向操舵一侧转动量大~||~船尾比船首向操舵一侧转动量大

10.船舶旋回中,定常外倾角与船速VS和初稳性高度GM等有关,当_______时,定常外倾角将越大。

单选题

A. VS越小GM越小~||~VS越大GM越小~||~VS越小GM越大~||~VS越大GM越大

11.船舶水动力作用中心的位置主要取决于:

单选题

A. 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角~||~船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角~||~船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角~||~船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

12.岛礁水域航行时一般应注意:

单选题

A. 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料多而复杂~||~航路图志的精度不高;航标系统非常完备;海流潮流资料严重缺乏~||~航路图志的精度很高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏~||~航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏

13.万吨级船舶顺流离泊时,用拖船拖首协助大船进行尾离时,船舶应留那些缆?()

单选题

A. 尾倒缆内舷头缆各一~||~尾倒缆外舷头缆各一~||~前倒缆内舷头缆各一~||~前倒缆外舷头缆各一

14.据统计,5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()

单选题

A. 4~6L,6~8L~||~6~8L,8~10L~||~8~10L,10~13L~||~10~13L,13~16L

15.船舶操舵后,在转舵阶段将______。

单选题

A. 出现速度降低向转舵一侧横倾现象~||~出现速度降低向转舵相反一侧横倾现象~||~出现速度增大向转舵一侧横倾现象~||~出现速度增大向转舵相反一侧横倾现象

16.在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为______。

单选题

A. 1kn~||~2kn~||~3kn~||~4kn

17.船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,旋回半径和转心的变化情况为______。

单选题

A. 旋回半径减小,转心前移~||~旋回半径减小,转心后移~||~旋回半径增大,转心前移~||~旋回半径增大,转心后移

18.白天能见度不良时,船舶应:

单选题

A. 只显示规定的号型~||~显示规定的号灯或号型~||~显示规定的号型,也可显示规定的号灯~||~显示规定的号灯和号型

19.一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是______。

单选题

A. 船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大~||~船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短~||~船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大~||~船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短

20.船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:

单选题

A. 船首削进船尾钝材,航向稳定性越差~||~船首钝材船尾削进,航向稳定性越差~||~船尾钝材船首钝材,航向稳定性越好~||~船尾削进船首钝材,航向稳定性越好

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号