首页>题库>船舶操纵与避碰
1.在狭水道中，船舶为了准确地进行转向，应掌握哪些数据？Ⅰ船速、舵角 Ⅱ转向角 Ⅲ操舵时间 Ⅳ倒车冲程
单选题A. ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ
2.关于船舶的附加质量和附加惯性矩的大小，下述正确的是:
单选题A. 随着水深的变浅，附加质量增大，附加惯性矩减小~||~随着水深的变浅，附加质量减小，附加惯性矩减小~||~随着水深的变浅，附加质量减小，附加惯性矩增大~||~随着水深的变浅，附加质量增大，附加惯性矩增大
3.“从事捕鱼的船”是指使用_______从事捕鱼的船舶。
单选题A. 网具绳钓拖网或其他使其操纵性能受到限制的渔具~||~任何渔具~||~网具曳绳钓拖网或其他渔具~||~任何妨碍其他船舶的渔具
4.霍尔锚的抓力系数和链的抓力系数一般分别取为______。
单选题A. 2～3，055～15~||~2～3，075～15~||~3～5，075～15~||~3～5，055～15
5.船舶满舵旋回过程中，______。
单选题A. 当转向角达到约半个罗经点左右时，反移量最大~||~当转向角达到约1个罗经点左右时，反移量最大~||~当转向角达到约2个罗经点左右时，反移量最大~||~当转向角达到约3个罗经点左右时，反移量最大
6.在海上，仅看到来船的一盏绿灯，则来船为＿＿＿＿＿。
单选题A. 在航帆船~||~在舤中的机帆并用船~||~搁浅船~||~L＞8米的机动船
7.一船在航速、载况和舵角相同情况下，浅水中较深水中：（）
单选题A. 船舶转向惯性角变大，航向稳定性变好~||~船舶转向惯性角变小，航向稳定性变好~||~船舶转向惯性角变小，航向稳定性变差~||~船舶转向惯性角变大，航向稳定性变差
8.船舶进入浅水区，其船速下降的原因是：
单选题A. 船体下沉，纵倾增大~||~兴波增强~||~推进器效率降低~||~ABC都是
9.撞入他船船体的船舶应当：Ⅰ 采用微进顶住破损部位以利对方应急 Ⅱ 情况紧急，附近有浅滩时可顶驶抢滩Ⅲ 在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ
10.操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要______。
单选题A. 降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速~||~降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速~||~提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速~||~提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
11.《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船不包括：（）
单选题A. Ⅰ~||~ⅠⅡ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅡⅢ
12.在海上，当你看到他船的号灯为绿、白、白垂直三盏号灯时，他船可能为＿＿＿＿。
单选题A. 该船船长是而在于或小于50米难以判断~||~拖网渔船，并对水移动~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和B均正确
13.操纵中用锚时，锚的抓力取决于______。
单选题A. 锚型锚重抛锚方法风力水流海浪~||~出链长度水深底质排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法出链长度水深底质
14.机帆并用的船舶，在夜间应显示＿＿＿＿。
单选题A. 上红下绿环照灯~||~舷灯~||~与机动船相同~||~A＋B
15.不同机器种类，从前进三至后退三的主机换向所需时间不同，一般:
单选题A. 内燃机为90～120秒，汽轮机为60～90秒~||~内燃机为90～120秒，汽轮机为90～120秒~||~内燃机为60～90秒，汽轮机为120～180秒~||~内燃机为90～120秒，汽轮机为120～180秒
16.船舶在航行中操左满舵进行旋回时，其横倾的情况是______。
单选题A. 先左倾后右倾~||~先右倾后左倾~||~始终左倾~||~始终右倾
17.船舶操舵旋回时，______。①漂角增大，失速加剧 ②漂角增大，转心前移 ③漂角增大，旋回半径增大 ④漂角增大，横倾加大
单选题A. ①②正确~||~①③正确~||~①②③正确~||~①②④正确
18.螺旋桨的滑失是指______。
单选题A. 理论上前进的速度与船速之差~||~理论上前进的速度与螺旋桨进速之差~||~理论上前进的速度与船速之和~||~理论上前进的速度与螺旋桨进速之和
19.大风浪中锚泊的船舶，如果锚链只张不驰且感觉到间歇性的急剧抖动，最可能的情况是：
单选题A. 船舶已走锚~||~船舶处于正常锚泊中~||~风向风力不稳定~||~流向不稳定
20.锚在应急中的应用包括______。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
