首页>题库>船舶操纵与避碰
1.在狭水道追越时，为减轻船间效应的影响，下列说法正确的是：
单选题A. 追越船应提高船速以缩短追越时间~||~保持足够的横距~||~被追越船应停车，以缩短追越时间~||~双方都应是提高船速，以保证舵效
2.对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越高，则:
单选题A. 滑失越大推力越小主机负荷越小~||~滑失越小推力越大主机负荷越小~||~滑失越大推力越大主机负荷越大~||~滑失越小推力越小主机负荷越小
3.两机动船对驶相遇，一船要求另一船从一船左舷会船时，应鸣放（）。
单选题A. 一长一短声~||~一长两短声~||~一短声~||~两短声
4.在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯和左右舷灯时，他船为＿＿＿＿。
单选题A. 船长大于等于50米的非拖网渔船~||~在航对水移动的拖网渔船~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和C正确
5.各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定，应：（）
单选题A. 尽可能符合《国际海上避碰规则》各条~||~尽可能不至被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯号型或信号规定~||~根据实际需要而定~||~不受《国际海上避碰规则》的限制
6.在第三条“一般定义”中，“船舶”一词是指：
单选题A. 具有适航能力的能够用作水上运输工具的各类水上船筏~||~具有适航能力的用作或能够用作水上运输的各类水上船筏~||~用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏~||~用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏
7.船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素最密切______。
单选题A. 排水量~||~纵倾~||~横倾~||~船长
8.船舶进行航行时舵效实验的目的在于：
单选题A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性~||~求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性~||~求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性~||~求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
9.船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其______。
单选题A. 旋回圈变小，舵效变好~||~旋回圈变小，舵效变差~||~旋回圈变大，舵效变好~||~旋回圈变大，舵效变差
10.欧洲引航协会建议的富余水深，港外水道为船舶吃水的。
单选题A. 20%~||~15%~||~10%~||~5%
11.IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长)：（）
单选题A. <30L~||~<40L~||~<50L~||~<60L
12.撞入他船船体的船舶应当：Ⅰ 采用微进顶住破损部位以利对方应急 Ⅱ 情况紧急，附近有浅滩时可顶驶抢滩Ⅲ 在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ
13.船舶在各种速度情况下，停车至船舶速度为零时所滑行的距离，称为：
单选题A. 停车冲时~||~停车冲程~||~倒车冲程~||~倒车冲时
14.人们在海上目测的波高很接近:
单选题A. 平均波高~||~有义波高~||~最大波高~||~最小波高
15.使舵力减小的因素包括______。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅲ~||~Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
16.甲船是一艘下行显示黄闪光灯的机动船，乙船是一艘上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船，两船在感潮河段遇落潮时形成接近对遇局面，则（）。①乙船应当宽裕地让清甲船;②甲船应当宽裕地让清乙船;③除特殊情况外，两船互以左舷会船。
单选题A. ①②③~||~①②~||~①③~||~②③
17.沉深比h/D在何值时，螺旋桨沉深横向力明显减小______。
单选题A. h/D>085～095~||~h/D>075～085~||~h/D>065～075~||~h/D>055～065
18.有关船舶在旋回中降速的下列说法，正确的是______。
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ
19.船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：
单选题A. 立即快倒车使船脱浅~||~为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水~||~可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再快倒车倒出~||~以上都不对
20.航行在IMO采纳的分道通航水域，下列做法中正确的是：
单选题A. 在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度~||~从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角~||~在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度~||~在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能直度
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