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1.IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):
单选题A. <30L~||~<40L~||~<50L~||~<60L
2.另一缔约国(全面执行规则)国籍的非机动船进入我国某海港水域时: ()
单选题A. Ⅰ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅠⅢ
3.船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶______。
单选题A. 向落水者相反一舷操满舵,并停车~||~向落水者相反一舷操满舵,并加速~||~向落水者一舷操满舵,并停车~||~向落水者一舷操满舵,并加速
4.螺旋桨排出流与吸入流比较,排出流的特点为______。
单选题A. 流速较快,流线平行~||~流速较慢,流线平行~||~流速较快,流线旋转~||~流速较慢,流线旋转
5.船长小于多少米的在航机动船,当其最高船速不超过多少节时可用一盏白灯代替其他号灯____。
单选题A. 20米7节~||~12米10节~||~7米7节~||~7米10节
6.船舶旋回运动中,转心P处的运动参数具有哪些特点______。
单选题A. 横向速度为0,切线速度最小~||~横向速度最大,切线速度最大~||~横向速度为0,切线速度最大~||~横向速度最大,切线速度最小
7.为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力,编组驳船队应将重驳放在______作为______。
单选题A. 上风舷/首驳~||~下风舷/中间驳~||~上风舷/中间驳~||~下风舷/尾驳
8.对于螺旋桨船舶,其推力是______。
单选题A. 由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的~||~由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的~||~由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的~||~由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的
9.一点锚(平行锚)的特点包括:
单选题A. 双锚系留力小强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链易于绞缠~||~双锚系留力大强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链不易绞缠~||~双锚系留力大强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链易于绞缠~||~双锚系留力小强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链不易绞缠
10.直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的:()
单选题A. 转向角速度最大,角加速度最大~||~转向角速度最小,角加速度为零~||~转向角速度最小,角加速度最大~||~转向角速度最大,角加速度为零
11.在狭水道内,从事捕鱼的船舶不应妨碍:
单选题A. 除穿越狭水道或航道的船舶以外的任何其他船舶的通行~||~任何在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行~||~除帆船与长度小于20米的船舶以外的任何船舶的通行~||~任何其他船舶的通行
12.顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列哪项不正确:
单选题A. 留尾倒缆并使之受力后~||~用内舷舵松首缆,使首外偏~||~当内舷受流的后,外摆加快,解首缆~||~若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆
13.船舶的基本阻力中占比例最大的是______。
单选题A. 兴波阻力~||~粘性阻力~||~空气阻力~||~摩擦阻力
14.使舵力减小的因素包括______。
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅲ~||~Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
15.船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长):
单选题A. L>λ;d/Lλ;d/L<5%~||~L≈λ;d/L<10%~||~L≈λ;d/L<5%
16.船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关,两船相对运动速度______,碰撞角度越接近______,碰撞损失越大。
单选题A. 越小,平行~||~越小,垂直~||~越大,垂直~||~越大,平行
17.船舶的附加阻力包括______。
单选题A. 空气阻力波浪阻力粘性阻力和浅水阻力~||~空气阻力摩擦阻力污底阻力和浅水阻力~||~空气阻力波浪阻力污底阻力和浅水阻力~||~空气阻力波浪阻力污底阻力和兴波阻力
18.L=90m的机动船在锚泊时,在夜间应显示()。
单选题A. 前后锚灯~||~前后锚灯,还应显示甲板工作灯~||~前后锚灯,还可显示甲板工作灯~||~以上都不对
19.推船顶推空驳时,风动力作用点常在水动力作用点之______,使船队有向______回转和偏航的现象。
单选题A. 前/上风~||~前/下风~||~后/上风~||~后/下风
20.船舶水动力作用中心的位置主要取决于:
单选题A. 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角~||~船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角~||~船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角~||~船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
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