首页>题库>船舶操纵与避碰
1.处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:
单选题A. 应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
2.海上拖带大角度改向应分数次完成，每次最好改向约：（）
单选题A. 5°～10°~||~10°～15°~||~15°～20°~||~20°～25°
3.转动导流管螺旋桨是通过______来提高舵效的。
单选题A. 改变尾流方向~||~增加舵升力~||~增加拱度比~||~利用倒车舵
4.船长为多少米的船舶其舷灯可合并成一盏，显示在船舶首尾中心线上方＿＿＿＿。
单选题A. 小于20米~||~小于等于12米~||~小于12米~||~小于等于20米
5.下列情况中＿＿＿＿不能视作失控船。
单选题A. 帆船处于无风遇急流~||~船舶机舱发生大火灾，正在按灭火要求进行灭火~||~船舶遇到大风浪，使其无法变速变向~||~以上均是失去控制的船舶
6.船速对船舶操纵性的影响是：船速越大______。
单选题A. 航向稳定性越好，旋回性越好~||~航向稳定性越好，旋回性越差~||~航向稳定性越差，旋回性越好~||~航向稳定性越差，旋回性越差
7.港内吊拖的拖缆长度：（）
单选题A. 不应少于25m~||~不应少于35m~||~不应少于45m~||~不应少于55m
8.对于给定的船舶，船速相同时，转数越高，推力______;转数相同时，船速越低，推力______。
单选题A. 越小;越大~||~越小;越小~||~越大;越小~||~越大;越大
9.船舶在浅水中旋回时，其漂角较深水中：
单选题A. 增大~||~减小~||~不变~||~随水深变浅先减小后增大
10.在风中航行时，决定船舶所受水动力大小的因素有（）。Ⅰ.相对流速和流舷角；Ⅱ.船体水线以下的侧面积；Ⅲ.水密度。
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ，Ⅲ~||~Ⅱ，Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ
11.船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括______。
单选题A. ①②和③~||~②③和④~||~①③和④~||~①②和④
12.有关水流对舵力转船力矩及舵效的影响，下列说法正确的是：
单选题A. 在流速和静水船速不变时，顶流或顺流时，舵力转船力矩一样，但顶流的舵效好~||~在流速和静水船速不变时，顶流舵力转船力矩大，舵效好~||~在流速和静水船速不变时，顺流航力转船力矩大，舵效好~||~在流速和静水船速不变时，顺流时的舵效比顶流时好
13.船长小于多少米的在航机动船，当其最高船速不超过多少节时可用一盏白灯代替其他号灯＿＿＿＿。
单选题A. 20米7节~||~12米10节~||~7米7节~||~7米10节
14.船舶的基本阻力包括______。
单选题A. 摩擦阻力粘性阻力和空气阻力~||~摩擦阻力粘性阻力和兴波阻力~||~摩擦阻力粘性阻力和波浪阻力~||~摩擦阻力粘性阻力和浅水阻力
15.船舶在浅水区航行，既要防止吸浅，又要有一定的控制能力，因此，在用车上应采取______的措施。
单选题A. 停车~||~常车~||~加车~||~慢车与常车交替应用
16.对总长度大于100米的船舶，泊位有效长度应当至少为船舶总长的：（）
单选题A. 110%~||~115%~||~120%~||~125%
17.直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的______。
单选题A. 转向角速度为常量，角加速度为变量~||~转向角速度为变量，角加速度为0~||~转向角速度为变量，角加速度为变量~||~转向角速度为常量，角加速度为0
18.在海上，仅看到来船的一盏绿灯，则来船为＿＿＿＿＿。
单选题A. 在航帆船~||~在舤中的机帆并用船~||~搁浅船~||~L＞8米的机动船
19.螺旋桨的滑失越小，则______。
单选题A. 推力越小舵效越差~||~推力越大舵效越好~||~推力越小舵效越好~||~推力越大舵效越差
20.限于吃水的船舶夜间在航不对水移动时，应显示：
单选题A. 桅灯舷灯与尾灯~||~垂直三盏红灯代替机动船的桅灯，舷灯与尾灯~||~桅灯舷灯与尾灯，另可显示垂直环照红灯三盏~||~垂直三盏环照红灯，关闭舷灯与尾灯
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