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船舶操纵与避857道题

1.船舶旋回运动中,转心P处的运动参数具有哪些特点______。

单选题

A. 横向速度为0,切线速度最小~||~横向速度最大,切线速度最大~||~横向速度为0,切线速度最大~||~横向速度最大,切线速度最小

2.从事拖网作业的渔船应显示____。

单选题

A. 一个黑色圆球体~||~二个尖端对接的圆锥体~||~一个篮子~||~上面信号都不必显示

3.12米≤L<20米船舶,下列号灯中哪个能见距离是不对的____。

单选题

A. 桅灯5海里~||~舷灯2海里~||~尾灯2海里~||~拖带灯2海里

4.在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:

单选题

A. 顶流时,舵力比顺流时大,舵效好~||~顶流时,舵力比顺流时大,舵效差~||~顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好~||~顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差

5.直航船操一定舵角后,其过渡阶段的______。

单选题

A. 横移速度为变量,横移加速度为常量~||~横移速度为常量,横移加速度为变量~||~横移速度为变量,横移加速度为变量~||~横移速度为常量,横移加速度为常量

6.下列说法正确的是:

单选题

A. 核查避让行动的有效性,仅适用让路船~||~核查避让行动的有效性,仅适用负有让路责任和义务的船舶~||~由于直航船具有“保速保向”的权利,因而,查核避让行动的有效性,不适用于直航船~||~让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务

7.螺旋桨的“沉深比”是指______。

单选题

A. 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比~||~螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比~||~螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比~||~螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比

8.船舶以极近距离驶过系泊船时,系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,关于这种影响,下列说法正确的是:

单选题

A. 水深越浅,影响越大~||~航速越低,影响越大~||~系泊船排水量越大,影响越大~||~驶过船排水量越小,影响越大

9.下列说法中正确的是_____。

单选题

A. 从事非拖网作业捕鱼的船舶处于在航之时,应显示“作业信号灯”,以及舷灯与尾灯~||~从事非拖网作业的捕鱼船只有当处于在航对水移动时,才应显示舷灯与尾灯~||~AB都对~||~A和B都不对

10.在显示号灯时间内,不应显示别的灯光,是指____。

单选题

A. 会被误认为是本规则订明的灯光~||~会削弱号灯能见距或显著特性的灯光~||~会妨碍正规瞭望的灯光~||~以上都是

11.下列哪项措施对改善舵效有利______。

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ,Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅱ,Ⅳ

12.L≥20米的帆船应显示什么号灯____。

单选题

A. 合色灯~||~舷灯和尾灯~||~桅上悬挂上红下绿环照灯~||~一盏桅灯

13.船舶旋回中的漂角β:

单选题

A. 在首尾线的各点处具有相同的值~||~在重心G处的值最大~||~在转心P处的值最大~||~以重心G处首尾面迎流角衡量,约为3°~15°

14.满载船舶满舵旋回时的最大反移量:

单选题

A. 约为船长的1%左右~||~约为船长的3%左右~||~约为船长的5%左右~||~约为船长的7%左右

15.规则“分道通航制”条款适用于:

单选题

A. 在规则适用水域中设置的任何分道通航制区域~||~IMO所采纳的任何分道通航制~||~在规则缔约国水域设置的分道通航制区域~||~在公海水域设置的分道通航制区域

16.船舶旋回中,首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点______。

单选题

A. 在转心处的值最大~||~在重心处的值最大~||~在转心处的值最小~||~在船尾处的值最小

17.关于船舶的附加质量的大小,下述正确的是:()

单选题

A. 横向附加质量约为船舶质量的007倍;纵向附加质量约为船舶质量的075倍~||~横向附加质量约为船舶质量的075倍;纵向附加质量约为船舶质量的007倍~||~横向附加质量约为船舶质量的107倍;纵向附加质量约为船舶质量的175倍~||~横向附加质量约为船舶质量的175倍;纵向附加质量约为船舶质量的107倍

18.额定船速是指在深水中,在额定功率与额定转速条件下,船舶所能达到的______。

单选题

A. 对水的速度~||~对地的速度~||~静水中的速度~||~理论上的速度

19.满载万吨轮以2kn余速拖单锚,淌航距离约为______。

单选题

A. 10倍船长~||~15倍船长~||~20倍船长~||~25倍船长

20.甲船螺旋桨的转速为100r/min,乙船转速为80r/min,当两船船速相同时,试比较两船的推力______。

单选题

A. 甲船推力一定大于乙船推力~||~甲船推力一定小于乙船推力~||~甲船推力一定等于乙船推力~||~甲船推力不一定大于乙船推力

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