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1.据统计,5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()
单选题A. 4~6L,6~8L~||~6~8L,8~10L~||~8~10L,10~13L~||~10~13L,13~16L
2.在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括:()
单选题A. ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅡⅢⅣ
3.满载船舶满舵旋回时的最大反移量:
单选题A. 约为船长的1%左右~||~约为船长的3%左右~||~约为船长的5%左右~||~约为船长的7%左右
4.对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨______。
单选题A. 多采用外旋式~||~多采用左旋式~||~多采用右旋式~||~多采用内旋式
5.航向稳定性好的船舶是指船舶在:
单选题A. 航进中即使很少操舵也能较好的保向~||~操舵改向时,能较快地应舵~||~旋回中正舵,能较快地使航向稳定下来~||~ABC都正确
6.一般商船在旋回过程中,船舶转向90°时的横距(Tr)约为(DT为旋回初径)______。
单选题A. 03DT~||~04DT~||~05DT~||~06DT
7.船舶系靠单浮筒时,应:Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅣ
8.船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性与航向稳定性的变化是()。
单选题A. 旋回性变差航向稳定性变好~||~旋回性变差航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变好
9.各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定,应:()
单选题A. 尽可能符合《国际海上避碰规则》各条~||~尽可能不至被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯号型或信号规定~||~根据实际需要而定~||~不受《国际海上避碰规则》的限制
10.船舶系泊时,能防止船尾向外舷移动的缆包括______。
单选题A. 首缆首倒缆和首横缆~||~尾缆首倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和尾横缆
11.船舶采用八字锚泊方法时,从减轻偏荡、缓解冲击张力和增加稳定度出发两锚链张角:
单选题A. 以15°~30°为宜~||~以30°~45°为宜~||~以45°~60°为宜~||~以60°~90°为宜
12.在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据?Ⅰ船速、舵角 Ⅱ转向角 Ⅲ操舵时间 Ⅳ倒车冲程
单选题A. ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ
13.对于单车船车、舵对船舶的作用,下列何者正确______。
单选题A. 船舶前进时倒车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服~||~船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服~||~船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服~||~船舶后退时倒车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
14.水对船舶作用力的方向()。
单选题A. 决定于相对流速的大小~||~较相对水流的来向更偏向于船舶正横方向~||~较相对水流的来向更偏向于船舶首尾方向~||~与相对水流的来向一致
15.船舶在宽度受限制的水道中顺流使用单拖船向右掉头,为了减小漂移,宜让拖船:()
单选题A. 顶推大船右舷船尾~||~吊拖大船右舷船首~||~顶推大船左舷船尾~||~吊拖大船左舷船首
16.当风速为30m/s,水深h=20m时,根据经验,单锚泊出链长度约为______。
单选题A. 265m~||~245m~||~225m~||~205m
17.推力和阻力均为船速的函数,它们之间的关系是______。
单选题A. 推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而增大~||~推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而增大~||~推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而减小~||~推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而减小
18.若外界条件相同,同一船舶旋回时______。
单选题A. 满载时进距大,旋回初径小~||~满载时进距小,旋回初径大~||~轻载时进距和旋回初径均大~||~轻载时进距和旋回初径均小
19.单锚泊船在强风作用下偏荡过程中,锚链张力最大时刻的特征为:()
单选题A. 锚链链处于极限位置附近,风舷角与风链角相等的稍后时刻~||~锚链链处于极限位置附近,风舷角与风链角相等的稍前时刻~||~锚链链处于平衡位置附近,风舷角与风链角相等的稍前时刻~||~锚链链处于平衡位置附近,风舷角与风链角相等的稍后时刻
20.额定船速是指在深水中,在额定功率与额定转速条件下,船舶所能达到的______。
单选题A. 对水的速度~||~对地的速度~||~静水中的速度~||~理论上的速度
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