首页>题库>船舶操纵与避碰
1.均匀底质中锚抓底后，若出链长度足够，则抓力随拖动距离将发生变化;_____。
单选题A. 一般拖动约2～3倍锚长距离时，抓力达最大值~||~一般拖动约3～4倍锚长距离时，抓力达最大值~||~一般拖动约5～6倍锚长距离时，抓力达最大值~||~一般拖动约7～8倍锚长距离时，抓力达最大值
2.船舶转速不变时，如果船速越低，则：
单选题A. 滑失越大~||~发出的推力越大~||~主机负荷越大~||~以上所述都对
3.单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ=90°，且作用点在重心处时，被拖船移动的漂角β为：（）
单选题A. β=90°~||~β=0°~||~β~||~β>θ
4.船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性与航向稳定性的变化是（）。
单选题A. 旋回性变差航向稳定性变好~||~旋回性变差航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变好
5.下列哪项措施可提高船舶舵效______。
单选题A. 提高船速的同时提高螺旋桨转速~||~提高船速的同时降低螺旋桨转速~||~降低船速的同时提高螺旋桨转速~||~降低船速的同时降低螺旋桨转速
6.在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力与船速之间的关系为______。
单选题A. 船速越大，基本阻力越小，且呈线性变化~||~船速越大，基本阻力越大，且呈线性变化~||~船速越大，基本阻力越小，且呈非线性变化~||~船速越大，基本阻力越大，且呈非线性变化
7.船舶的推进系数的通常值为______。
单选题A. 095～098~||~080～095~||~060～075~||~050～070
8.大角度驶靠法最适宜于______的情况下采用。
单选题A. 码头结构强度差~||~水流平缓而有强吹开风作用~||~水流平缓而有强吹拢风作用~||~水流湍急
9.船舶进行航行时舵效实验的目的在于：
单选题A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性~||~求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性~||~求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性~||~求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
10.“YG”信号的含义是：
单选题A. 你船似未遵守分道通航制~||~请保向保速~||~请给我船让路~||~请避免妨碍我船
11.在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凸岸太近，船首将受湾处回流的作用而向______偏转，船尾也受到流压的作用而向______偏转。
单选题A. 凹岸，凸岸~||~凹岸，凹岸~||~凸岸，凹岸~||~凸岸，凸岸
12.船舶在水深分布相等的运河中航行，若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时:
单选题A. 船首将受到岸推作用，船尾将受到岸吸作用，使船首转向航道中央~||~船首将受到岸推作用，船尾将受到岸推作用，使船舶横移向航道中央~||~船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸吸作用，使船舶横移向航道右侧~||~船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸推作用，使船尾转向航道中央
13.船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素最密切______。
单选题A. 排水量~||~纵倾~||~横倾~||~船长
14.操纵中用锚时，锚的抓力取决于______。
单选题A. 锚型锚重抛锚方法风力水流海浪~||~出链长度水深底质排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法出链长度水深底质
15.你是限于吃水船，在狭水道中航行，遇到一艘从右舷穿越水道的机动船，两船已经构成构成碰撞危险，此时两船的责任为：
单选题A. 你船应保向保速~||~无论是否处于互见中，他船均应避免妨碍你船的航行~||~他船应给你船让路~||~只要在互见中，他船应避免妨碍你船的航行
16.VLCC因所备锚机刹车力的关系，抛锚时的退速应：
单选题A. ＜2节~||~＜15节~||~＜1节~||~＜05节
17.下列哪一种船舶的旋回直径可能最大______。
单选题A. 大型油船~||~散货船~||~集装箱船~||~滚装船
18.下列情况中＿＿＿＿不能视作失控船。
单选题A. 帆船处于无风遇急流~||~船舶机舱发生大火灾，正在按灭火要求进行灭火~||~船舶遇到大风浪，使其无法变速变向~||~以上均是失去控制的船舶
19.船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的:
单选题A. 浮力稳性和横倾~||~浮力稳性和吃水差~||~浮力横倾和吃水差~||~稳性横倾和吃水差
20.在海上，仅看到来船的一盏红灯，则来船为＿＿＿＿。
单选题A. 在航帆船~||~在舤中的机帆并用船~||~搁浅船~||~L＞7米的机动船
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