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1.船舶旋回过程中,漂角越大,______。
单选题A. 旋回性越差;旋回直径越大~||~旋回性越好;旋回直径越小~||~追随性越差;旋回直径越大~||~追随性越好;旋回直径越小
2.对于给定的船舶,船速相同时,转数越低,推力______;转数相同时,船速越高,推力______。
单选题A. 越小;越大~||~越小;越小~||~越大;越小~||~越大;越大
3.伴流横向力的作用方向(船舶前进中由船尾向船首看)______。
单选题A. 与螺旋桨旋转方向无关~||~与螺旋桨旋转方向相同~||~与螺旋桨旋转方向相反~||~与船舶本身运动方向无关
4.主机的手动起动与换向的快慢______。
单选题A. 与机器的类型性能有关,与操作人员的技术有关~||~与机器的类型性能无关,与操作人员的技术有关~||~与机器的类型性能有关,与操作人员的技术无关~||~与机器的类型性能无关,与操作人员的技术无关
5.马六甲海峡、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的最小富余水深为:
单选题A. 15米~||~25米~||~30米~||~35米
6.船舶系泊时,后倒缆或尾倒缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶前移防止船首向外舷移动~||~防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶后移防止船尾向外舷移动
7.匀速直线航行的船舶其______。
单选题A. 推力最大~||~推力等于阻力~||~推力大于阻力~||~推力小于阻力
8.船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊,这一方法适用于:()
单选题A. 中小船舶~||~大型船舶~||~超大型船舶~||~任何船型
9.船舶绞锚时,锚链处于______状态时,锚机负荷最小。
单选题A. 与水面垂直或接近垂直~||~与水面呈较小的角度~||~横过艏柱或船底~||~船首左前方或右前方
10.螺旋桨的“沉深比”是指______。
单选题A. 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比~||~螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比~||~螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比~||~螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比
11.船舶的推进系数是指____。
单选题A. 有效功率与机器功率之比~||~机器功率与有效功率之比~||~有效功率与收到功率之比~||~收到功率有效功率与之比
12.常用的制动方法包括:Ⅰ倒车制动法ⅡZ形操纵制动法Ⅲ满舵旋回制动法Ⅳ拖锚制动法Ⅴ拖轮协助制动法
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅴ~||~Ⅰ~Ⅴ~||~ⅠⅡⅣⅤ
13.双车船在运河中低速行驶时发生偏转,可采取哪些制止偏转的措施______。
单选题A. 将偏转一舷的车倒车,或将偏转相反一舷的车倒车~||~将偏转一舷的车倒车,或将偏转相反一舷的车加速~||~将偏转一舷的车加速,或将偏转相反一舷的车倒车~||~将偏转一舷的车加速,或将偏转相反一舷的车加速
14.船舶以极近距离驶过系泊船时,为减轻对系泊船的不利影响,下列说法不正确的是:
单选题A. 应加车快速通过~||~宜减速行驶~||~尽量加大横距~||~浅水时应尤其注意兴波的不利影响
15.从航海的观点看,海水可分为
单选题A. 冰山和冰群~||~冰山和流~||~冰群和流冰~||~密冰和稀冰
16.船速与伴流横向力的关系是______。
单选题A. 船速为零,伴流横向力最大~||~船速增大,伴流横向力增大~||~船速为零,伴流横向力最小~||~船速增大,伴流横向力减小
17.两机动船对驶相遇,一船要求另一船从一船左舷会船时,应鸣放()。
单选题A. 一长一短声~||~一长两短声~||~一短声~||~两短声
18.为了保护主机,一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的______。
单选题A. 80%~90%~||~70%~80%~||~60%~70%~||~50%~70%
19.当你航行在某港口管辖而未经IM0的分道通航制水域时,则________。
单选题A. 必须执行《国际海上避碰规则》第10条~||~必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定~||~《国际海上避碰规则》第10条不适用于该区域~||~B和C正确
20.在港内航行,"微速前进"的功率与转速是:
单选题A. 主机能发出的最低功率,最低转速~||~主机能发出的最低功率,最大转速~||~主机能发出的最大功率,最低转速~||~主机能发出的功率不变,但转速最低
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