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船舶操纵与避857道题

1.在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意______。 Ⅰ 严格遵守分道通航制和交通管制等各种航行规定 Ⅱ 近岸航行应减速,防止浪损 Ⅲ 确认船位,走规定的通航分道。尤其在横流地段,更应经常观察前后方物标

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅡ

2.右旋单车船的车舵综合效应是______。

单选题

A. 船舶前进中进车正舵,船首右转~||~船舶后退中倒车正舵,船首右转~||~船舶前进中进车正舵,船首左转~||~船舶后退中倒车正舵,船首左转

3.航行在IMO采纳的分道通航水域,下列做法中正确的是:

单选题

A. 在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度~||~从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角~||~在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度~||~在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能直度

4.螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。

单选题

A. 伴流的影响螺旋桨上下叶转力的不同~||~伴流的影响螺旋桨上叶空气的吸入~||~螺旋桨上叶空气的吸入螺旋桨上下叶转力的不同~||~螺旋桨上叶空气的吸入螺旋桨上下叶转力的相同

5.单车船后退时,其伴流横向力______。

单选题

A. 正车时大,倒车时小~||~正车时小,倒车时大~||~正车或倒车时均小~||~正车或倒车时均大

6.船舶旋回中,______轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角。

单选题

A. 重心~||~转心~||~中心~||~浮心

7.为防止出现浪损,船舶驶经系泊船附近时应:()

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ~Ⅳ

8.雾中两船接近到互见时,应:

单选题

A. 继续遵守能见度不良时的行动规则~||~一般应执行互见时的行动规则~||~是否执行互见时的行动规则取决于当时的能见度~||~是否执行互见时的行动规则取决于两船相互看见时的距离

9.下列情况中的船舶,不属于在航的是:()

单选题

A. 停车并已不对水移动~||~与另一锚泊船并靠中的船舶~||~走锚中的船舶~||~起浮后的搁浅船

10.航行中,机动船驶经支流河口前应采取下列哪些行动?()。①加强瞭望,谨慎驾驶;②鸣放一长声,夜间可用探照灯向上空照射以引起注意;③在不违背第八条规定的情况下,应当尽可能地绕开行驶。

单选题

A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③

11.推力和阻力均为船速的函数,它们之间的关系是______。

单选题

A. 推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而增大~||~推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而增大~||~推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而减小~||~推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而减小

12.前、后桅灯的垂向距离至少为()。

单选题

A. 2m~||~3m~||~5m~||~6m

13.操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是______。

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ,Ⅳ

14.船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离______。

单选题

A. 立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离~||~立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离~||~立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离~||~立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

15.用雷达观测时,哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明:

单选题

A. 对本船正横附近的来船采取大幅度转向措施~||~对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施~||~对本船正横前的来船采取大幅度转向措施~||~取决于两船的船速和会遇态势

16.船舶离泊前的准备工作中,下列不正确的是:()

单选题

A. 先吊起舷梯,后冲车~||~先单绑,后备车~||~检查系缆情况~||~制定离泊方案

17.船舶系泊时,尾缆的作用是______。

单选题

A. 防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动

18.船长为多少米的船舶其舷灯可合并成一盏,显示在船舶首尾中心线上方____。

单选题

A. 小于20米~||~小于等于12米~||~小于12米~||~小于等于20米

19.流压差角是指:

单选题

A. 船舶重心运动轨迹与船首尾线间的夹角~||~水动力方向与船首尾线间的夹角~||~流速方向与船首尾线间的关系~||~ABC都不对

20.船舶系泊时,首缆或头缆的作用是______。

单选题

A. 防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动~||~防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动

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