A. 推力越小舵效越差~||~推力越大舵效越好~||~推力越小舵效越好~||~推力越大舵效越差

A. 伴流的影响螺旋桨上下叶转力的不同~||~伴流的影响螺旋桨上叶空气的吸入~||~螺旋桨上叶空气的吸入螺旋桨上下叶转力的不同~||~螺旋桨上叶空气的吸入螺旋桨上下叶转力的相同

A. 内燃机为90～120秒，汽轮机为60～90秒~||~内燃机为90～120秒，汽轮机为90～120秒~||~内燃机为60～90秒，汽轮机为120～180秒~||~内燃机为90～120秒，汽轮机为120～180秒

A. 大型油船~||~散货船~||~集装箱船~||~滚装船

A. ①~||~②~||~③~||~①②③都不对

A. 满载时进距大，反移量小~||~满载时进距小，反移量大~||~轻载时进距和反移量都大~||~轻载时进距和反移量都小

A. 首缆首倒缆和首横缆~||~尾缆首倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和尾横缆

A. 船速，追随性和转舵时间~||~船速，旋回性和转舵时间~||~船长，旋回性和转舵时间~||~船宽，旋回性和转舵时间

A. 军舰及护航下的船舶~||~结队从事捕鱼的渔船~||~军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船~||~特殊构造或用途的船舶

A. 转舵一侧;转舵相反一侧~||~转舵一侧;转舵一侧~||~转舵相反一侧;转舵一侧~||~转舵相反一侧;转舵相反一侧

A. 30°~||~35°~||~45°~||~90°

A. 先抛左锚，后抛右锚，出链左长右短~||~先抛右锚，后抛左锚，出链左长右短~||~先抛左锚，后抛右锚，出链右长左短~||~先抛右锚，后抛左锚，出链右长左短

A. 出现速度降低向转舵一侧横倾现象~||~出现速度降低向转舵相反一侧横倾现象~||~出现速度增大向转舵一侧横倾现象~||~出现速度增大向转舵相反一侧横倾现象

A. 1/10~||~1/20~||~1/30~||~1/40

A. 船首削进船尾钝材，航向稳定性越差~||~船首钝材船尾削进，航向稳定性越差~||~船尾钝材船首钝材，航向稳定性越好~||~船尾削进船首钝材，航向稳定性越好

A. 滑失与船速之比~||~船速与滑失之比~||~滑失与螺旋桨理论进速之比~||~螺旋桨理论进速与滑失之比

A. 上风下风上风~||~下风上风下风~||~上风下风下风~||~下风下风上风

A. 向右偏转~||~向左偏转~||~偏转方向不定~||~不发生偏转

A. 在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的~||~流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力一样的，但舵力转船力矩是不一样的~||~在流速和静水船速不变时，顺流舵效好~||~在流速和静水船速不变时，顺流和顶流的舵效一样

A. Ⅰ～Ⅳ~||~ⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ～Ⅲ