首页>题库>船舶操纵与避碰
1.从事疏浚作业的船舶在航不对水移动时,在夜间应显示____。
单选题A. 红白红垂直三盏环照灯~||~在任何时候均应显示垂直两盏环照绿灯和垂直两盏环照红灯~||~桅灯舷灯和尾灯~||~以上均正确
2.抛出一定链长的单锚泊船,当外力增大时,该锚的锚泊力将______。
单选题A. 增大~||~不变~||~减小~||~因走锚而降为零
3.船在航行中受外力影响而偏离航向,当外力消失,在不用舵的情况下不能稳定在一个新航向上的性能称为:
单选题A. 静航向稳定性~||~静航向不稳定~||~动航向稳定~||~动航向不稳定
4.在海上,看到来船的号灯为红、绿、白垂直三盏灯,则来船为____。
单选题A. 从事拖网作业的船舶~||~从事非拖网作业的船舶~||~在航帆船~||~失控船
5.在海上,当你看到他船的号灯为绿、白、白垂直三盏号灯时,他船可能____。
单选题A. 船长大于等于50米的拖网渔船,并对水移动~||~船长小于50米的拖网渔船,并对水移动~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和B均可能
6.大风浪中锚泊的船舶,如果锚链有规律的拉紧和松驰,说明:
单选题A. 船舶已走锚~||~船舶处于正常锚泊中~||~船舶将要走锚~||~风力有规律的变化
7.舵效与转舵时间和舵机性能有关,______。
单选题A. 转舵时间越短,舵效越好;电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差~||~转舵时间越短,舵效越好;电动液压舵机比液压舵机舵效好~||~转舵时间越长,舵效越好;电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差~||~转舵时间越长,舵效越好;电动液压舵机比液压舵机舵效好
8.给定船舶的推力取决于该船的______。
单选题A. 螺旋桨直径和转数的大小~||~螺旋桨直径和船速的大小~||~螺旋桨转数和吃水的大小~||~螺旋桨转数和船速的大小
9.船舶在横倾状态向______,其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。
单选题A. 低舷一侧掉头~||~高舷一侧掉头~||~任意一舷掉头~||~上述说法都错误
10.在分道通航制水域内,操限船在执行某项作业所必须的限度内可免受分道通航制条款的约束,该项作业不包括________。
单选题A. 从事清除水雷作业~||~从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内~||~在航中从事转运人员~||~AC都是
11.当风速为20m/s,水深h=30m时,根据经验,单锚泊出链长度约为______。
单选题A. 180m~||~150m~||~120m~||~100m
12.船舶在旋回中的降速值______。
单选题A. 可达直航速度的1/5~1/3~||~可达直航速度的1/4~1/2~||~可达直航速度的1/3~2/3~||~可达直航速度的1/2~3/4
13.给定的船舶当船速一定时,螺旋桨给出推力的大小与螺旋桨转速关系是______。
单选题A. 螺旋桨转速越低推力越小~||~螺旋桨转速越高推力越小~||~螺旋桨转速越低推力越大~||~螺旋桨转速为0时推力最大
14.冰中护航中的航速,冰量为4/10时,可维持8kn航速:
单选题A. 冰量每增1/10则减速1节~||~冰量每增1/10则减速2节~||~冰量每增1/10则增速1节~||~冰量每增1/10则增速2节
15.船舶旋回圈中的旋回初径是指______。
单选题A. 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离~||~自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离~||~自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离~||~自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
16.船舶系泊时,首缆或头缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动~||~防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动
17.对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的降低,______。
单选题A. 推力增大,阻力减小~||~推力减小,阻力减小~||~推力减小,阻力增大~||~推力增大,阻力增大
18.操纵中用锚时,锚的抓力取决于______。
单选题A. 锚型锚重抛锚方法风力水流海浪~||~出链长度水深底质排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法出链长度水深底质
19.在IMO采纳的分道通航水域,如可安全使用邻近分道通航制水域中相应通航分道:
单选题A. 所有船舶均不应使用沿岸通航带~||~帆船仍可以使用沿岸通航带~||~除长度小于20米的船舶外均可使用沿岸通航带~||~除帆船长度小于20米的船舶外均不应使用沿岸通航带
20.航行中的船舶,如太接近水道一侧时将会产生的现象是()。
单选题A. 由于转头力矩的作用,使首转向航道中央~||~由于转头力矩的作用,使首撞向岸边~||~由于岸吸的影响,使首转向岸边~||~由于岸推的影响,使尾转向航道中央
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