首页>题库>船舶操纵与避碰
1.在相同舵角下，方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是：
单选题A. CB越小，DT/L越大~||~CB越小，DT/L越小~||~CB越大，DT/L越大~||~CB中等，DT/L最小
2.锚在操纵中的运用包括下列哪项______。
单选题A. 控制余速稳定船首抛锚掉头单锚泊~||~控制余速稳定船首单锚泊脱浅用锚~||~控制余速单锚泊抛锚掉头脱浅用锚~||~控制余速稳定船首抛开锚抛锚掉头
3.关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确？
单选题A. 失速现象使舵力下降~||~空泡现象使舵力上升~||~空气吸入现象使舵力下降~||~以上说法都正确
4.一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括______。
单选题A. 港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速~||~港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速~||~港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速~||~港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低船速
5.港内锚地的八字锚泊所需的水域的半径按下式哪个数据估算：（）
单选题A. 2倍船长+60～90m~||~1倍船长+60～90m~||~2倍船长+45m~||~1倍船长+45m
6.关于滑失的叙述，下述哪项正确______。
单选题A. 同样转速下船速越高，滑失越大~||~同样转速下船速越高，滑失越小~||~同样船速下转速越高，滑失越小~||~船舶阻力越大，滑失越大
7.船速对船舶操纵性的影响是：船速越大______。
单选题A. 航向稳定性越好，旋回性越好~||~航向稳定性越好，旋回性越差~||~航向稳定性越差，旋回性越好~||~航向稳定性越差，旋回性越差
8.从实际操纵出发，船舶应具备良好的：
单选题A. 旋回性和改向性~||~航向稳定性和抑制偏摆性~||~制动性(停船冲程短，冲时少)~||~ABC均正确
9.从实际操船来看，提高舵效的措施有：①加大舵角②增大吃水 ③提高舵速④提高滑失比
单选题A. ①～④~||~②～④~||~①③④~||~①④
10.限于吃水的船舶在航时显示＿＿＿＿。
单选题A. 同长度机动船规定的号灯~||~用垂直三盏红灯代替机动船的桅灯，其他同机动船号灯~||~同长度机动船规定的号灯，另可显示垂直环照红灯三盏~||~以上都对
11.船舶采用连续进车掉头时，当掉头接近完成时，应（）。
单选题A. 及早回舵，必要时可操反舵提艉~||~及早停车，必要时倒车~||~及早回舵，并停车~||~及早停车，并操反舵
12.白天，看到两个尖顶对接的圆锥体号型时，则＿＿＿＿。
单选题A. 该船可能为从事拖网作业的渔船~||~该船可能为从事非拖网作业的渔船~||~A和B均可能~||~AB均不对
13.航行中的同一艘船，其空船或压载时的水动力作用中心位置比满载时要（）。
单选题A. 明显前移~||~稍微前移~||~明显后移~||~稍微后移
14.从事疏浚作业的船舶在航不对水移动时，在夜间应显示＿＿＿＿。
单选题A. 红白红垂直三盏环照灯~||~在任何时候均应显示垂直两盏环照绿灯和垂直两盏环照红灯~||~桅灯舷灯和尾灯~||~以上均正确
15.在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯和左右舷灯时，他船为＿＿＿＿。
单选题A. 船长大于等于50米的非拖网渔船~||~在航对水移动的拖网渔船~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和C正确
16.船舶的推进系数的通常值为______。
单选题A. 095～098~||~080～095~||~060～075~||~050～070
17.在水深和水道宽度受限制的情况下，船舶发生岸吸岸推的现象，下列哪项正确？
单选题A. 船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难~||~船速越高，岸吸岸推越小~||~水深越浅，其下沉量增加，易发生触底，但岸推岸吸现象反而变小~||~ABC都正确
18.一般船舶由正舵到满舵，由一舷满舵到另舷满舵所需要的时间应不超过______。
单选题A. 10s，20s~||~13s，26s~||~15s，28s~||~20s，35s
19.船舶排水量为D=17000t，水中锚重=4.35t，水深10m，出链长度1节入水时，抓力/水中锚重=1.6，船舶在港内余速为3kn时拖双锚的拖锚淌航距离ST约为______。
单选题A. 188m~||~168m~||~148m~||~128m
20.船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（）
单选题A. Ⅰ~||~ⅠⅡ~||~Ⅱ~||~ⅠⅡⅢ
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