首页>题库>船舶操纵与避碰
1.大角度驶靠法最适宜于______的情况下采用。
单选题A. 码头结构强度差~||~水流平缓而有强吹开风作用~||~水流平缓而有强吹拢风作用~||~水流湍急
2.VLCC锚泊时,考虑到锚机刹车的安全,抛锚时的船速:()
单选题A. 应小于20kn~||~应小于15kn~||~应小于10kn~||~应小于05kn
3.一般情况下,万吨以下重载船拖锚制动时,______。
单选题A. 出链长度应控制在20倍水深左右~||~出链长度应控制在25倍水深左右~||~出链长度应控制在35倍水深左右~||~出链长度应控制在40倍水深左右
4.在搜寻遇险船时,确定搜寻基点时应考虑的因素中包括:通报遇险的______;救助船到达现场前的时间内,遇险船______。
单选题A. 时间和船位;漂移量~||~损害情况;漂移量~||~损害情况;采取的行动~||~时间和船位;采取的行动
5.追随性好、旋回性也好的船舶在旋回中______。
单选题A. 进距大,横距也大~||~进距大,横距小~||~进距小,横距也小~||~进距小,横距大
6.当出链长度与水深之比为2.5时,拖锚制动时,______。
单选题A. 锚的抓力约为水中锚重的12倍~||~锚的抓力约为水中锚重的14倍~||~锚的抓力约为水中锚重的16倍~||~锚的抓力约为水中锚重的18倍
7.风动力角与风舷角比较,下列哪项正确?()
单选题A. 船舶正横前来风,风动力角与风舷角相等~||~船舶正横前来风,风动力角大于风舷角~||~船舶正横后来风,风动力角大于风舷角~||~船舶正横后来风,风动力角与风舷角相等
8.锚泊船舶遇大风浪时的措施包括:①起锚检视或移泊;②增加锚抓力和减小船舶偏荡;③减少波浪引起的纵摇和垂荡;④车、舵并用抵抗外力
单选题A. ①②~||~③④~||~①②③~||~①②③④
9.波荡现象是指处于他船航行波当中的船舶,因其处于波的不同位置而受到的_____作用。
单选题A. 加速或减速~||~航向偏东~||~纵摇垂荡~||~横摇
10.船舶驶靠码头前,船长应掌握有关情况,其中环境情况主要包括______。
单选题A. ①②和③~||~②③和④~||~①③和④~||~①②和④
11.海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确?()
单选题A. 船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢~||~船舶横摇周期为10秒时,横摇较快~||~船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈~||~ABC都正确
12.船舶作舵旋回时,漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为______。
单选题A. 船尾处重心处转心处~||~重心处船尾处转心处~||~转心处船尾处重心处~||~船尾处转心处重心处
13.可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时:
单选题A. 要具有同样的操纵性能,多采取左旋式~||~要具有同样的操纵性能,采取右旋式~||~在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以~||~正倒车时横向力方向不同,多采取左旋式
14.在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,下列做法正确的:
单选题A. 对正横前的所有船舶尽可能向右转向~||~除对被追越船外,对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向~||~对追越船,背着他船转向~||~对追越船避免背着他船转向
15.关于"回舵",下列正确的说法是:
单选题A. 回舵不象稳舵那样能完全迅速地稳住船首向~||~回舵不一定是回到正舵位置~||~回舵只是减小舵角以减缓船首偏转的角速度~||~以上说法都正确
16.从事疏浚作业的船舶,在夜间应显示____。
单选题A. 红白红垂直三盏环照灯~||~可通过的一舷,垂直两舷盏环照绿灯~||~存在障碍物一舷,垂直两盏照红灯~||~以上均正确
17.八字锚的抛出方法是:在横风条件下,第一锚在:
单选题A. 进抛法中应选上风舷锚,退抛法中应选下风舷锚~||~进抛法中应选下风舷锚,退抛法中应选上风舷锚~||~不论进抛法或退抛法,均选上风舷锚~||~不论进抛法或退抛法,均选下风舷锚
18.对于左旋固定螺距单桨船,排出流横向力致偏作用为______。
单选题A. 进车和倒车都使船首右转~||~进车和倒车都使船首左转~||~进车使船首左转,倒车使船首右转~||~进车使船首右转,倒车使船首左转
19.船速与伴流横向力的关系是______。
单选题A. 船速为零,伴流横向力最大~||~船速增大,伴流横向力增大~||~船速为零,伴流横向力最小~||~船速增大,伴流横向力减小
20.航速较高时,基本阻力随船速提高将有_______的变化趋势。
单选题A. 线性升高~||~线性降低~||~非急线性升高~||~非急线性降低
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