首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶操舵旋回中,在转舵阶段将向______横倾,在定常旋回阶段将向______横倾。
单选题A. 转舵一侧;转舵相反一侧~||~转舵一侧;转舵一侧~||~转舵相反一侧;转舵一侧~||~转舵相反一侧;转舵相反一侧
2.下列哪些船舶可使用沿岸通航带?________。①帆船和长度20小于米的船舶;②从事捕鱼的船舶;③当船舶抵离位于沿岸通航带的港口、近岸设施、引航站或任何其他地方;④为避免紧迫危险时。
单选题A. ①②~||~①②④~||~①③~||~①-④
3.海船柴油机主机和发电副机分别用()、()启动。
单选题A. 压缩空气电动机~||~压缩空气压缩空气~||~电动机电动机~||~电动机压缩空气
4.从操船角度考虑,减摇措施有:()
单选题A. 调整船的横摇周期~||~调节波浪遭遇周期~||~调整船的吃水差~||~三者都有效
5.岛礁水域航行时一般应注意:
单选题A. 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料多而复杂~||~航路图志的精度不高;航标系统非常完备;海流潮流资料严重缺乏~||~航路图志的精度很高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏~||~航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏
6.互见中,当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为直航船,则:
单选题A. 不应妨碍的责任解除~||~不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路~||~不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动~||~不应被妨碍他船的船舶让路的责任解除
7.同时显示号灯、号型的时机是____。
单选题A. 晨昏蒙影~||~白天能见度不良~||~夜间,能见度良好~||~AB都对
8.当风速为30m/s时,根据经验,单锚泊出链长度与水深h关系为______。
单选题A. 5h+165m~||~5h+145m~||~4h+165m~||~4h+145m
9.当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为:
单选题A. 绑拖船队~||~吊拖船队~||~顶推船队~||~以上均可
10.右旋单车船螺旋桨前进中倒车______。
单选题A. 尾向左偏,应用右舵控制~||~尾向右偏,应用左舵控制~||~尾向左偏,应在倒车前用左舵预防~||~尾向右偏,应在倒车前用右舵预防
11.船舶的基本阻力包括()。
单选题A. 摩擦阻力涡流阻力和空气阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和兴波阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和波浪阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和浅水阻力
12.20米≤L<50米船舶的舷灯最小能见距离为_____。
单选题A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里
13.船舶在旋回过程中, 操舵角水流对舵叶的冲角。
单选题A. 大于~||~小于~||~等于~||~远小于
14.右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是______。
单选题A. 推力中心偏位使船首左转~||~沉深横向力使船首向右转~||~伴流横向力使船首向左转~||~排出流横向力使船首左转
15.锚在应急中的应用包括______。
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
16.通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体
单选题A. 搁浅~||~未搁浅~||~陷入海底~||~情况不明
17.船舶在旋回中的降速主要是由于______。
单选题A. 斜航中船体阻力减小推进器效率降低造成的~||~斜航中船体阻力减小推进器效率提高造成的~||~斜航中船体阻力增大推进器效率降低造成的~||~斜航中船体阻力增大推进器效率提高造成的
18.内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:
单选题A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头~||~舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头~||~船体产生的横向力有助于船舶的掉头~||~旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
19.操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,这需要______。
单选题A. 降低螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速~||~降低螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速~||~提高螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速~||~提高螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速
20.L≥50m船舶的舷灯最小能见距离为()。
单选题A. 5nmile~||~3nmile~||~2nmile~||~1nmile
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号