首页>题库>船舶操纵与避碰
1.在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是________。
单选题A. 如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利~||~如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行~||~AB均正确~||~AB均不正确
2.船舶在锚泊期间，采取保持锚和锚链处于良好的抓着状态的一种措施，称为（）。
单选题A. 活锚~||~守锚~||~走锚~||~锚的系留力
3.一般情况下，万吨以下重载船拖锚制动时：（）
单选题A. 出链长度应控在20倍水深左右~||~出链长度应控在25倍水深左右~||~出链长度应控在35倍水深左右~||~出链长度应控在40倍水深左右
4.船舶在码头上，绞首缆使船向前移动时，应松：
单选题A. 首倒缆和尾倒缆~||~首倒缆和尾缆~||~尾倒缆和尾缆~||~尾倒缆和横缆
5.在狭水道中航行的船舶，顺流过弯，应使船位保持在水道的：
单选题A. 中央~||~中央略偏凸岸一侧~||~中央略偏凹岸一边~||~ABC均可
6.船舶在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头时，应特别机警和谨慎的驾驶；这里的特别机警和谨慎的驾驶包括________。
单选题A. 在听到弯头另一端有他船的声号时，应做到顶水船让顺水船，在弯头下游处等待，避免两船在弯头会遇~||~在弯头地段，为减少航程缩短过弯的时间，可以抄近路而短暂驶入他船的航道~||~在任何时候均应以能维持舵效的最小速度过弯~||~以上叙述均正确
7.失去控制的船舶在白天应悬挂的号型是：
单选题A. 垂直两个圆锥体~||~一个黑球加上锚球~||~垂直两个黑球~||~垂直三个黑球
8.当风速为20m/s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为______。
单选题A. 3h+80m~||~3h+90m~||~4h+60m~||~4h+70m
9.桅灯的水平光弧显示范围为＿＿＿＿。
单选题A. 360度~||~正横前~||~正前方到每一舷正横前225度~||~正前方到每一舷正横后225度
10.系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是：①适当增加系浮缆长度;②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态;③必要时改为锚泊
单选题A. ①~||~②~||~③~||~①②③
11.锚泊时，一般最初的出链长度为______水深时即应刹车，使其受力后再松链。
单选题A. 05倍~||~2倍~||~3倍~||~5倍
12.一般商船满舵旋回中，重心G处的漂角一般约在_______之间。
单选题A. 2°～10°~||~3°～15°~||~5°～20°~||~8°～30°
13.匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应______。
单选题A. 等于所受到的推力~||~大于所受到的推力~||~小于所受到的推力~||~等于或小于所受到的推力
14.对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨______。
单选题A. 多采用外旋式~||~多采用左旋式~||~多采用右旋式~||~多采用内旋式
15.互见中，被《国际海上避碰规则》规定"不应妨碍"他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：
单选题A. 一定是让路船~||~一定是直航船~||~可能是一艘直航船~||~既不是让路船也不是直航船
16.船舶的推进系数的通常值为______。
单选题A. 095～098~||~080～095~||~060～075~||~050～070
17.在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内：
单选题A. 仅适用有关“分道通航制”的地方规定~||~《国际海上避碰规则》所有条款仍然适用于该区域~||~《国际海上避碰规则》不适用于该区域~||~除“分道通航制条款”外，《国际海上避碰规则》其他条款仍然适用于该区域
18.使用分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外，还应遵守________。
单选题A. 互见中的行动规则~||~能见度不良时的行动规则~||~AB均正确~||~AB均不正确
19.IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长)：
单选题A. <30L~||~<40L~||~<50L~||~<60L
20.操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是______。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅳ
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