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1.某国在其沿海水域设立的分道通航制区域()
单选题A. IMO必须采纳~||~IMO可以采纳~||~如有分道通航制区域在该国的领海,则IMO必须采纳~||~如有分道通航制区域在该国的内水,则IMO不得采纳
2.直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的______。
单选题A. 转向角速度为常量,角加速度为变量~||~转向角速度为变量,角加速度为0~||~转向角速度为变量,角加速度为变量~||~转向角速度为常量,角加速度为0
3.大角度驶靠法最适宜于______的情况下采用。
单选题A. 码头结构强度差~||~水流平缓而有强吹开风作用~||~水流平缓而有强吹拢风作用~||~水流湍急
4.关于"回舵",下列正确的说法是:
单选题A. 回舵不象稳舵那样能完全迅速地稳住船首向~||~回舵不一定是回到正舵位置~||~回舵只是减小舵角以减缓船首偏转的角速度~||~以上说法都正确
5.下列船舶中可能不属于操纵能力受到限制的船舶的是________。
单选题A. 从事拖带作业船~||~正在从事清除水雷作业船~||~正在从事疏浚作业船~||~ABC都是
6.已知船舶的旋回初径的大小,就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作______。
单选题A. 90°转向所需范围的大小~||~120°转向所需范围的大小~||~180°转向所需范围的大小~||~360°转向所需范围的大小
7.在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?()
单选题A. Ⅰ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅢ~||~Ⅲ
8.前进中的双车船,采取下列何种操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最小______。
单选题A. 右满舵,左车全速,右车全速进车~||~右满舵,右车停车,左车全速进车~||~右满舵,左车全速倒车,右车全速进车~||~右满舵,右车全速倒车,左车全速进车
9.额定船速是指______。
单选题A. 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速~||~主机以海上常用功率和转速在深水风浪中航行的船速~||~主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速~||~主机以额定功率和转速在深水风浪中航行的船速
10.在锚泊中从事清除水雷作业的船舶,夜间应显示_____。
单选题A. “红白红信号灯”因为该船是一艘“操限船”~||~三盏品字形形环照绿灯~||~锚灯~||~B+C
11.北半球危险半园内避台操纵法:()
单选题A. ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ~Ⅲ
12.在深水域抛锚,最大水深不得超过_______,否则将会影响锚的抓力。
单选题A. 2倍吃水~||~3倍吃水~||~船长的1/4~||~一舷锚链的总长的1/4
13.船舶旋回运动中,船尾处的运动参数具有那些特点?()
单选题A. 漂角为零,横移速度最小~||~漂角为零,横移速度最大~||~漂角最大,横移速度最小~||~漂角最大,横移速度最大
14.船舶在水深分布相等的运河中航行,若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时:
单选题A. 船首将受到岸推作用,船尾将受到岸吸作用,使船首转向航道中央~||~船首将受到岸推作用,船尾将受到岸推作用,使船舶横移向航道中央~||~船首将受到岸吸作用,船尾将受到岸吸作用,使船舶横移向航道右侧~||~船首将受到岸吸作用,船尾将受到岸推作用,使船尾转向航道中央
15.在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是:
单选题A. 绑拖船队~||~吊拖船队~||~顶推船队~||~以上均可
16.当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为:
单选题A. 绑拖船队~||~吊拖船队~||~顶推船队~||~以上均可
17.处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以______顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应______滞航。
单选题A. 右舷15°~20°,以左首顶风~||~左舷15°~20°,以左首顶风~||~右舷15°~20°,以右首顶风~||~左舷15°~20°,以右首顶风
18.在感潮河段界限以外水域,两机动船对驶相遇时,除另有规定外,不论是涨潮还是落潮,则()。
单选题A. 逆流船避让顺流船~||~上行船避让下行船~||~互以左舷会船~||~互为让路船
19.超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。
单选题A. 单锚泊法另加上荡锚,进抛法~||~单锚另加上荡锚,退抛法~||~八字锚泊法,进抛法~||~八字锚泊法,退抛法
20.离码头前,必须掌握本船的操纵性能等,船长还应亲自到现场了解()。
单选题A. 锚的情况~||~系缆情况~||~泊位情况~||~锚系缆泊位情况
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