首页>题库>船舶操纵与避碰
1.某船以一定的转速航行，下述有关推力的叙述正确的是：
单选题A. 随着船速的下降推力下降~||~随着船速的提高推力下降~||~当船速为零时，推力为零~||~当船速恒定时，推力为零
2.号灯和号型可用来表示＿＿＿＿。
单选题A. 船舶的大小~||~船舶的种类~||~船舶的动态~||~以上均正确
3.船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法包括：（）
单选题A. 移载货物~||~排出压载水~||~注入压载水~||~A+B+C
4.系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是：①适当增加系浮缆长度;②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态;③必要时改为锚泊
单选题A. ①~||~②~||~③~||~①②③
5.在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是________。
单选题A. 对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致~||~对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致~||~AB均正确~||~AB均不正确
6.对于给定的船舶，船速相同时，转数越高，推力______;转数相同时，船速越高，推力_____。
单选题A. 越小;越大~||~越小;越小~||~越大;越小~||~越大;越大
7.右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。
单选题A. 伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转~||~伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转~||~伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转~||~伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转
8.在相同舵角下，方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是：
单选题A. CB越小，DT/L越大~||~CB越小，DT/L越小~||~CB越大，DT/L越大~||~CB中等，DT/L最小
9.船舶在采用进、倒车掉头时，右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域______。
单选题A. 大~||~小~||~相等~||~无法比较
10.操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是______。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅳ
11.关于浅水效应，下列哪些说法正确：Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅣ
12.离泊前除做好一切准备工作外，还应（）。
单选题A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③
13.根据经验，船舶在20m水深左右的急流水域单锚泊时，出链长度(节)应______。
单选题A. 较缓流多1kn~||~较缓流多15kn~||~较缓流多2kn~||~较缓流多25kn
14.船舶螺旋桨的滑失比是指______。
单选题A. 滑失与船速之比~||~船速与滑失之比~||~滑失与螺旋桨理论进速之比~||~螺旋桨理论进速与滑失之比
15.船舶在大风浪中顺浪航行的措施：（）
单选题A. 能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速~||~能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速~||~能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速~||~能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速
16.从航海的观点看，海水可分为
单选题A. 冰山和冰群~||~冰山和流~||~冰群和流冰~||~密冰和稀冰
17.规则告诫下列哪些在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时，应特别机警和谨慎地驾驶？
单选题A. 机动船~||~任何船舶~||~能鸣放声号的船舶~||~不能鸣放声号的船舶
18.单锚泊时，锚的总抓力是______。①锚爪抓力②卧底锚链与河床底的摩擦力③悬垂锚链的重力④锚爪的重量
单选题A. ①~||~①+②~||~①+②+③~||~①+②+③+④
19.水流对船舶的影响，下列说法正确的是：
单选题A. 船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同~||~在流速流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大~||~船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行~||~船舶顺流航行的航速小于逆流航行
20.从实际操船来看，提高舵效的措施有：①加大舵角②增大吃水 ③提高舵速④提高滑失比
单选题A. ①～④~||~②～④~||~①③④~||~①④
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