首页>题库>船舶操纵与避碰
1.系浮船的______上桩时，应作∞形盘绕，以免离泊时缆绳处于紧张状态，不能迅速解缆。
单选题A. 回头缆和首倒缆~||~单头缆和横缆~||~回头缆和单头缆~||~首缆和尾缆
2.内河船舶一般多采用双螺旋桨，其原因是：
单选题A. 增大螺旋桨的盘面积，以提高螺旋桨的推进效率~||~改善船舶的操纵性能~||~A和B都正确~||~A和B都不正确
3.有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。
单选题A. 船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效好~||~船舶在浅水中比在深水中的舵效好，船舶顺风转向比逆风转向舵效差~||~船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效差~||~船舶在浅水中比在深水中的舵效差，船舶顺风转向比逆风转向舵效好
4.右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应是______。
单选题A. 沉深横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转~||~沉深横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转~||~沉深横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转~||~沉深横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转
5.船舶转速不变时，如果船速越低，则：
单选题A. 滑失越大~||~发出的推力越大~||~主机负荷越大~||~以上所述都对
6.在航不对水移动中从事疏浚作业的船舶，操纵能力受到限制时，在夜间应显示＿＿＿＿。
单选题A. 红白红垂直三盏环照灯~||~可通过的一舷，垂直两舷盏环照红灯~||~存在障碍物一舷，垂直两盏环照绿灯~||~红白红垂直三盏环照灯，桅灯舷灯和尾灯
7.12米≤L＜20m船舶的桅灯最小能见距离为＿＿＿＿。
单选题A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里
8.逆螺旋试验的根本目的在于:
单选题A. 判定船舶航向稳定性的优劣~||~求取船舶操纵性指数KT值~||~判断船舶的旋回性性能~||~判断船舶的变速运动性能
9.与单螺旋桨船相比较，双螺旋桨船的优点是（）。
单选题A. ①②③~||~③~||~②~||~①
10.一般来说，_____追随性较好，旋回性也较好。
单选题A. 杂货船~||~散货船~||~大型油船~||~拖船
11.舷灯的水平光弧显示范围为＿＿＿＿。
单选题A. 361度~||~正横前~||~正前方到各自一舷正横前226度~||~正前方到各自一舷正横后226度
12.在均匀性的水流中，某船所用的螺旋桨转速和舵角均相同的情况下，则舵压力的大小一般是：
单选题A. 逆流大于顺流~||~顺流大于逆流~||~顺逆流几乎相等~||~顺逆流无法比较
13.一般船舶由正舵到满舵，由一舷满舵到另舷满舵所需要的时间应不超过______。
单选题A. 10s，20s~||~13s，26s~||~15s，28s~||~20s，35s
14.请问关于弃船，下列说法正确的是：（）
单选题A. 船舶发生海上事故，船长应组织船员尽力施救，若沉没不可避免，船长可作出弃船的决定，但在任何情况下应征得船东同意。~||~情况紧急，值班驾驶员也可作出弃船决定~||~紧急情况下，船长可视情自行作出弃船决定~||~以上都不对
15.船速与伴流横向力的关系是______。
单选题A. 船速为零，伴流横向力最大~||~船速增大，伴流横向力增大~||~船速为零，伴流横向力最小~||~船速增大，伴流横向力减小
16.海上传递拖缆，如被拖船在海上漂移且漂移速度大于拖船漂移速度时，拖船应从（）接近被拖船。
单选题A. 上风~||~下风~||~顶风~||~顺风
17.为避免碰撞而作的航向或（和）航速的任何变动，如当时环境许可应：
单选题A. 大得足以使他船用视觉观测时容易察觉到即可~||~大得足以使他船用雷达观测时容易察觉到即可~||~大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到，并能导致两船在安全距离上通过~||~大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到即可
18.正常锚泊的船，当外力增大时，其卧底链长会（），悬垂链长会（）。
单选题A. 增大;减小~||~减小;减小~||~减小;增大~||~增大;增大
19.海上拖带，拖缆应具有的悬垂量d应为拖缆长度的:
单选题A. 2%~||~4%~||~6%~||~8%
20.直航船操一定舵角后，其转舵阶段的______。
单选题A. 转向角速度较小，角加速度较大~||~转向角速度较小，角加速度较小~||~转向角速度较大，角加速度较大~||~转向角速度较大，角加速度较小
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