首页>题库>船舶操纵与避碰
1.大小两船近距离并行航行，下述正确的是：Ⅰ大船船速越低，小船转头越激烈Ⅱ大船兴波越激烈，小船转头越激烈Ⅲ小船吃水越深，转头越激烈Ⅳ小船吃水越浅，转头越激烈
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~ⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ～Ⅲ
2.船舶在锚泊期间，采取保持锚和锚链处于良好的抓着状态的一种措施，称为（）。
单选题A. 活锚~||~守锚~||~走锚~||~锚的系留力
3.对于右旋螺旋桨，排出流横向力方向为______。
单选题A. 正车时推尾向左;倒车时推尾向左~||~正车时推尾向左;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向左
4.下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？（）
单选题A. ⅠⅡⅢⅣ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅠⅡ~||~Ⅰ
5.直航船操一定舵角后，其过渡阶段的______。
单选题A. 横移速度为变量，横移加速度为常量~||~横移速度为常量，横移加速度为变量~||~横移速度为变量，横移加速度为变量~||~横移速度为常量，横移加速度为常量
6.从操船角度考虑，减摇措施有：（）
单选题A. 调整船的横摇周期~||~调节波浪遭遇周期~||~调整船的吃水差~||~三者都有效
7.超大型船舶与一般万吨货船比较，下列哪项正确？（）
单选题A. 淌航中丧失舵效时间超大型船舶早~||~旋回时速度下降，超大型船舶小~||~旋回时速度下降，瘦削型船舶大~||~淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早
8.在海上，当你看到他船的号灯为绿、白、白垂直三盏号灯时，他船可能为＿＿＿＿。
单选题A. 该船船长是而在于或小于50米难以判断~||~拖网渔船，并对水移动~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和B均正确
9.两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先使（）避开，再向来船一侧操舵，以避开（）。
单选题A. 船首/船首~||~船首/船尾~||~船尾/船首~||~船尾/船尾
10.直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的______。
单选题A. 转向角速度为常量，角加速度为变量~||~转向角速度为变量，角加速度为0~||~转向角速度为变量，角加速度为变量~||~转向角速度为常量，角加速度为0
11.______应具有良好的锚设备，便于船队锚泊和加强船队的制动能力。
单选题A. 首排驳船~||~边驳~||~顶驳~||~尾排驳船
12.船尾螺旋桨处的伴流分布情况为______。
单选题A. 上大下小，左右不对称~||~上小下大，左右不对称~||~上大下小，左右对称~||~上小下大，左右对称
13.船舶系泊时，能防止船舶后移的缆绳包括______。
单选题A. 尾缆和尾倒缆~||~尾缆和首倒缆~||~头缆和尾倒缆~||~头缆和首倒缆
14.伴流对船舶的影响是:
单选题A. 能增加推进器效率，且增加舵效~||~能增加推进器效率，但降低舵效~||~能降低推进器效率，且降低舵效~||~能降低推进器效率，但增加舵效
15.船舶系泊时，尾缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动
16.一般来说，_____追随性较好，旋回性也较好。
单选题A. 杂货船~||~散货船~||~大型油船~||~拖船
17.夜间在海上，你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯，且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯，则说明驶近该船＿＿＿米以内是危险的。
单选题A. １００００~||~５０００~||~１０００~||~５００
18.直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的：
单选题A. 横移速度较小，横移加速度较小~||~横移速度较小，横移加速度较大~||~横移速度较大，横移加速度较大~||~横移速度较大，横移加速度较小
19.一艘长度为30米的机动船，但又不是一艘“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"，试问该船：
单选题A. 根据良好的船艺，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行~||~根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行~||~根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“限于吃水的船舶”的安全通行~||~根据《国际海上避碰规则》的规定，应给“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"让路
20.一般情况下，万吨以下重载船拖锚制动时，______。
单选题A. 出链长度应控制在20倍水深左右~||~出链长度应控制在25倍水深左右~||~出链长度应控制在35倍水深左右~||~出链长度应控制在40倍水深左右
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