首页>题库>船舶操纵与避碰
1.海上拖带时,被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括:()
单选题A. 加长拖缆,加快拖航速度~||~加长拖缆,降低拖航速度~||~缩短拖缆,加快拖航速度~||~缩短拖缆,降低拖航速度
2.在港内操纵大型船时,随着船速的降低:()
单选题A. 舵效变差,为保向压舵角应增大~||~舵效变好,为保向压舵角应增大~||~舵效变差,为保向压舵角应增小~||~舵效变好,为保向压舵角应增小
3.霍尔锚的牢固抓底时的抓力一般取为______。
单选题A. 锚重的2~3倍~||~锚重的3~4倍~||~锚重的3~5倍~||~锚重的6~7倍
4.船长为多少米的船舶其舷灯可合并成一盏,显示在船舶首尾中心线上方____。
单选题A. 小于20米~||~小于等于12米~||~小于12米~||~小于等于20米
5.船舶离泊前进行单绑,顶流情况下,一般留下哪些缆绳?
单选题A. 船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆~||~船首留一头缆和一倒缆,船尾留一尾缆~||~船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆~||~船首留一倒缆,船尾留一尾缆和一倒缆
6.在有浪,涌侵入的开敞锚地抛锚时,其低潮时的锚地水深至少应为:()
单选题A. 12倍吃水+1/3最大波高~||~12倍吃水+2/3最大波高~||~15倍吃水+1/3最大波高~||~15倍吃水+2/3最大波高
7.静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:
单选题A. 船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态~||~船首向上风偏转,直至船舶处于顶风状态~||~船首向下风偏转,直至船舶处于顺风状态~||~船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
8.船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?
单选题A. 舵力变化不大航向稳定性提高~||~舵力减小航向稳定性下降~||~舵力增大航向稳定性提高~||~舵力增大航向稳定性下降
9.欧洲引航协会建议的富余水深,港外水道为船舶吃水的。
单选题A. 20%~||~15%~||~10%~||~5%
10.在船速一定的情况下,船舶基本阻力与吃水之间的关系为______。
单选题A. 吃水越大,基本阻力越小,且呈线性变化~||~吃水越大,基本阻力越大,且呈非线性变化~||~吃水越大,基本阻力越大,且呈线性变化~||~吃水越大,基本阻力越小,且呈非线性变化
11.船舶脱浅时所需拉力与什么有关?()
单选题A. 损失的排水量~||~船舶搁浅部位~||~主机马力大小~||~搁浅时的船位
12.流对操船的影响是:
单选题A. 在流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的~||~流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力一样的,但舵力转船力矩是不一样的~||~在流速和静水船速不变时,顺流舵效好~||~在流速和静水船速不变时,顺流和顶流的舵效一样
13.船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域______。
单选题A. 大~||~小~||~相等~||~无法比较
14.离泊前除做好一切准备工作外,还应()。
单选题A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③
15.港内吊拖的拖缆长度:()
单选题A. 不应少于25m~||~不应少于35m~||~不应少于45m~||~不应少于55m
16.船舶在各种速度下倒车至船舶完全停住所滑行的距离,称为()。
单选题A. 停车冲时~||~停车冲程~||~倒车冲程~||~倒车冲时
17.VLCC因所备锚机刹车力的关系,抛锚时的退速应:
单选题A. <2节~||~<15节~||~<1节~||~<05节
18.计算船舶所受风动力时,风舷角θ为何范围时,风动力系数Ca为最大值?()
单选题A. 30°~40°或80°~100°~||~30°~40°或140°~160°~||~10°~20°或140°~160°~||~10°~20°或80°~100°
19.船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:
单选题A. 根据引航员的要求,通常应放在上风舷侧~||~根据船长的决定,通常应放在上风舷侧~||~根据引航员的要求,通常应放在下风舷侧~||~根据船长的决定,通常应放在下风舷侧
20.船舶的推进器效率是指______。
单选题A. 机器功率与收到功率之比~||~收到功率与机器功率之比~||~有效功率与收到功率之比~||~收到功率与有效功率之比
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