证券从业资格

1.IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容？（）

单选题

A. 进距横距和旋回初径~||~进距横距和旋回直径~||~旋回初径横距和旋回直径~||~旋回初径旋回直径和反移量

2.横向水动力系数达极大值时的漂角为（）。Ⅰ.140°～160°；Ⅱ.30°～50°；Ⅲ.90°。

单选题

A. Ⅲ~||~Ⅰ，Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ

3.船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是______。

单选题

A. 纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好~||~纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差~||~纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差~||~纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

4.两机动船对驶相遇，一船要求另一船从一船左舷会船时，应鸣放（）。

单选题

A. 一长一短声~||~一长两短声~||~一短声~||~两短声

5.背离规则的必要条件之一是（）。

单选题

A. 特殊情况~||~紧迫危险~||~A或B都对~||~AB都不对

6.你船航行在分道通航制区域中，收到"YG"信号，可能的情况是：

单选题

A. 他船要求你船不妨碍其安全航行~||~他船要求你船让路~||~你船的号灯熄灭~||~你船驶入了相反向的通航分道

7.目前提高舵效的方法有：①增加舵叶的拱度比②改变螺旋桨尾流方向③增加舵升力④利用倒车舵

单选题

A. ①②和③~||~①和③~||~②和③~||~①②③和④

8.环照灯的水平光弧显示范围为＿＿＿＿。

单选题

A. 360度~||~225度~||~180度~||~135度

9.DW一万吨级商船抛锚时，考虑到锚机负荷，对地船速一般应控在:

单选题

A. 6kn以下~||~4kn以下~||~2kn以下~||~1kn以下

10.人们在海上目测的波高很接近:

单选题

A. 平均波高~||~有义波高~||~最大波高~||~最小波高

11.船舶阻力由哪些部分组成______。

单选题

A. 基本阻力和附加阻力~||~摩擦阻力和粘性阻力~||~基本阻力和空气阻力~||~摩擦阻力和兴波阻力

12.不同机器种类，从前进三至后退三的主机换向所需时间不同，一般:

单选题

A. 内燃机为90～120秒，汽轮机为60～90秒~||~内燃机为90～120秒，汽轮机为90～120秒~||~内燃机为60～90秒，汽轮机为120～180秒~||~内燃机为90～120秒，汽轮机为120～180秒

13.下列情况下，哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大______。

单选题

A. 船速为零，螺旋桨进车时~||~船速为零，螺旋桨倒车时~||~船速为较大的正值，螺旋桨倒车时~||~船速为较小的负值，螺旋桨进车时

14.外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时，____旋式双车船采取一舷进车，另一舷倒车进行原地掉头时，螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。

单选题

A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头~||~舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头~||~船体产生的横向力有助于船舶的掉头~||~旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

15.清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外，并按绞花处惰链对力链绞缠的（）方向绕过后，再从（）孔引回甲板上。

单选题

A. 相同/力链~||~相同/惰链~||~相反/力链~||~相反/惰链

16.船舶尾系泊时，抛锚点距码头边距离为：

单选题

A. 出链长与船长之和~||~出链长与船长15倍之和~||~出链长与船长13倍之和~||~出链长与船长11倍之和

17.在能见度不良的水域中，如采取转向以避免碰撞的发生，则________。

单选题

A. 任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的~||~任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的~||~AB均正确~||~AB均不正确

18.机帆并用的船舶，在夜间应显示＿＿＿＿。

单选题

A. 上红下绿环照灯~||~舷灯~||~与机动船相同~||~A＋B

19.在港内操纵大型船时，随着船速的降低：（）

单选题

A. 舵效变差，为保向压舵角应增大~||~舵效变好，为保向压舵角应增大~||~舵效变差，为保向压舵角应增小~||~舵效变好，为保向压舵角应增小

20.当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时，称为:

单选题

A. 绑拖船队~||~吊拖船队~||~顶推船队~||~以上均可