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船舶操纵与避857道题

1.流对操船的影响:

单选题

A. 船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,在舵角相等的条件下其舵力是不一样的~||~在流速,交角(船首尾线与流向的夹角)相同情况下,航速越快,流压角越大~||~船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速不同的水流影响,将船首推向凹岸~||~船顶流和顺流航行时,若流速和静水船速不变,则舵效相同

2.下列________种船舶不应防碍按分道行驶船舶的安全通行。

单选题

A. 从事捕鱼的船舶~||~帆船或船长小于20米的船舶~||~以上都是~||~以上都不是

3.系浮船的______上桩时,应作∞形盘绕,以免离泊时缆绳处于紧张状态,不能迅速解缆。

单选题

A. 回头缆和首倒缆~||~单头缆和横缆~||~回头缆和单头缆~||~首缆和尾缆

4.在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,下列做法正确的:

单选题

A. 对正横前的所有船舶尽可能向右转向~||~除对被追越船外,对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向~||~对追越船,背着他船转向~||~对追越船避免背着他船转向

5.船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素最密切______。

单选题

A. 排水量~||~纵倾~||~横倾~||~船长

6.IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()

单选题

A. 进距横距和旋回初径~||~进距横距和旋回直径~||~旋回初径横距和旋回直径~||~旋回初径旋回直径和反移量

7.对于螺旋桨船舶,其推力是______。

单选题

A. 由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的~||~由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的~||~由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的~||~由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的

8.右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是______。

单选题

A. 推力中心偏位使船首左转~||~沉深横向力使船首向右转~||~伴流横向力使船首向左转~||~排出流横向力使船首左转

9.船舶在旋回中的降速值______。

单选题

A. 可达直航速度的1/5~1/3~||~可达直航速度的1/4~1/2~||~可达直航速度的1/3~2/3~||~可达直航速度的1/2~3/4

10.一般商船在旋回过程中,航向角改变90°时的进距(Ad)约为(DT为旋回初径)______。

单选题

A. 10~15DT~||~08~12DT~||~06~12DT~||~08~15DT

11.船舶系泊时,能防止船首向外舷移动的缆包括______。

单选题

A. 首缆首倒缆和首横缆~||~尾缆首倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和尾横缆

12.船舶自力脱浅的方法主要有()。

单选题

A. 主机脱浅调整吃水差脱浅拖轮拖带脱浅绞锚脱浅~||~主机脱浅拖轮拖带脱浅卸载脱浅绞锚脱浅~||~拖轮拖带脱浅调整吃水差脱浅卸载脱浅绞锚脱浅~||~主机脱浅调整吃水差脱浅卸载脱浅绞锚脱浅

13.单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期随外力增大而:

单选题

A. 增大~||~缩短~||~不变~||~明显增大

14.船舶做旋回运动过程中,漂角越小,______。

单选题

A. 速降加剧,横倾增大~||~速降加剧,横倾减小~||~速降减轻,横倾减小~||~速降减轻,横倾增大;

15.八字锚的抛出方法是:在横风条件下,第一锚在:

单选题

A. 进抛法中应选上风舷锚,退抛法中应选下风舷锚~||~进抛法中应选下风舷锚,退抛法中应选上风舷锚~||~不论进抛法或退抛法,均选上风舷锚~||~不论进抛法或退抛法,均选下风舷锚

16.船速对船舶操纵性的影响是:船速越大______。

单选题

A. 航向稳定性越好,旋回性越好~||~航向稳定性越好,旋回性越差~||~航向稳定性越差,旋回性越好~||~航向稳定性越差,旋回性越差

17.右旋单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力______。

单选题

A. 使船首向左偏转,用舵控制有效~||~使船首向左偏转,用舵控制无效~||~使船首向右偏转,用舵控制有效~||~使船首向右偏转,用舵控制无效

18.在海上,当你看到他船的号灯为绿、白、白垂直三盏号灯时,他船可能为____。

单选题

A. 该船船长是而在于或小于50米难以判断~||~拖网渔船,并对水移动~||~在航对水移动的非拖网渔船~||~A和B均正确

19.重载高速航行中,通常应操()

单选题

A. 上风舵~||~下风舵~||~正舵~||~左满舵

20.在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的正前方附近,你应采取________种避让措施比较有利。

单选题

A. 大幅度向左转向~||~大幅度向右转向~||~大幅度减速~||~大幅度增速

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