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船舶操纵与避857道题

1.船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的()运动。

单选题

A. 纵摇~||~打横~||~首摇~||~横摇

2.若外界条件相同,同一船舶在满载和轻载情况下作旋回运动时:

单选题

A. 满载时进距大,反移量小~||~满载时进距小,反移量大~||~轻载时进距和反移量都大~||~轻载时进距和反移量都小

3.“从事捕鱼的船舶”包括____①所有渔船;②正在从事拖网作业的渔船。

单选题

A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对

4.海上拖带大角度改向应分数次完成,每次最好改向约:()

单选题

A. 5°~10°~||~10°~15°~||~15°~20°~||~20°~25°

5.船舶作舵旋回时,漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为______。

单选题

A. 船尾处重心处转心处~||~重心处船尾处转心处~||~转心处船尾处重心处~||~船尾处转心处重心处

6.船舶系泊时,能防止船尾向外舷移动的缆包括______。

单选题

A. 首缆首倒缆和首横缆~||~尾缆首倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和尾横缆

7.在排液压力高、排量低、能自吸的场合下泵水,通常采用:()

单选题

A. 往复泵~||~离心泵~||~齿轮泵~||~螺杆泵

8.船舶以极近距离驶过系泊船时,为减轻对系泊船的不利影响,下列说法不正确的是:

单选题

A. 应加车快速通过~||~宜减速行驶~||~尽量加大横距~||~浅水时应尤其注意兴波的不利影响

9.船舶旋回时间是指______。

单选题

A. 自转舵起至航向角变化90°所用的时间~||~自转舵起至航向角变化180°所用的时间~||~自转舵起至航向角变化270°所用的时间~||~自转舵起至航向角变化360°所用的时间

10.影响船舶的操纵性的因素包括______。

单选题

A. Ⅰ~Ⅸ~||~Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ,Ⅷ~||~Ⅴ~Ⅷ~||~Ⅰ~Ⅷ

11.均匀底质中锚抓底后,若出链长度足够,则抓力随拖动距离将发生变化;_____。

单选题

A. 一般拖动约2~3倍锚长距离时,抓力达最大值~||~一般拖动约3~4倍锚长距离时,抓力达最大值~||~一般拖动约5~6倍锚长距离时,抓力达最大值~||~一般拖动约7~8倍锚长距离时,抓力达最大值

12.船舶旋回过程中,转心位置______。

单选题

A. 在转舵阶段和过渡阶段不变,在定常旋回阶段不变~||~在转舵阶段和过渡阶段变化,在定常旋回阶段变化~||~在转舵阶段和过渡阶段变化,在定常旋回阶段不变~||~在转舵阶段和过渡阶段不变,在定常旋回阶段变化

13.规则告诫下列哪些在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时,应特别机警和谨慎地驾驶?

单选题

A. 机动船~||~任何船舶~||~能鸣放声号的船舶~||~不能鸣放声号的船舶

14.海船柴油机主机和发电副机分别用()、()启动。

单选题

A. 压缩空气电动机~||~压缩空气压缩空气~||~电动机电动机~||~电动机压缩空气

15.在港内航行,“微速前进”的功率与转速是______。

单选题

A. 主机能发出的最低功率与最低转速~||~主机能发出的最低功率与最高转速~||~主机能发出的最大功率与最低转速~||~主机能发出的最大功率与最高转速

16.船舶系泊时,能防止船舶后移的缆绳包括______。

单选题

A. 尾缆和尾倒缆~||~尾缆和首倒缆~||~头缆和尾倒缆~||~头缆和首倒缆

17.甲船处于乙船的兴波中时转头作用,下述哪项正确?

单选题

A. 乙船船速越高,转头作用越大甲船越大,转头作用越大~||~乙船船速越高,转头作用越大甲船越小,转头作用越大~||~乙船船速越低,转头作用越大甲船越大,转头作用越大~||~乙船船速越低,转头作用越大甲船越小,转头作用越大

18.使用分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外,还应遵守________。

单选题

A. 互见中的行动规则~||~能见度不良时的行动规则~||~AB均正确~||~AB均不正确

19.若不得不在流水冰群中停泊时,下列正确的是:Ⅰ应顺流进入流冰群 Ⅱ应顶流进入流冰群 Ⅲ进入流冰群后应停车正舵 Ⅳ进入流冰群后应不时缓速进车

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅣ~||~ⅠⅣ

20.船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。

单选题

A. 纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好~||~纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差~||~纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差~||~纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

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