首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶旋回中,航向角变化约______时,船舶开始进入定常旋回阶段。
单选题A. 90°~||~180°~||~270°~||~360°
2.船舶旋回中,定常外倾角与旋回初径DT和船速VS等有关,当_______时,定常外倾角将越大______。
单选题A. DT越小;VS越小~||~DT越大;VS越小~||~DT越小;VS越大~||~DT越大;VS越大
3.一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是______。
单选题A. 船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大~||~船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短~||~船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大~||~船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
4.船舶旋回圈中的旋回直径一般约为旋回初径的_____。
单选题A. 04~06倍~||~06~08倍~||~09~12倍~||~12~15倍
5.船舶在有流水域旋回掉头,其旋回中的流致漂移距离的估算公式为()。
单选题A. 顶流时,流速×掉头时间,顺流时,流速×掉头时间×80%~||~顺流时,流速×掉头时间×60%~||~流速×掉头时间×80%~||~顶流时,流速×掉头时间×50%,顺流时,流速×掉头时间×60%
6.横距较近的两船同向行驶时,若两船的航速越(),他们的相对速度就越(),最易发生船吸现象。
单选题A. 快/小~||~快/大~||~慢/大
7.在排液压力高、排量低、能自吸的场合下泵水,通常采用:()
单选题A. 往复泵~||~离心泵~||~齿轮泵~||~螺杆泵
8.下列哪项是正确的?①正在从事罗经校对工作的航船舶,可被视为“操限船”;②正在从事测速操纵船舶,可被视为“操限船”。
单选题A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对
9.据统计,5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()
单选题A. 4~6L,6~8L~||~6~8L,8~10L~||~8~10L,10~13L~||~10~13L,13~16L
10.船舶旋回中的漂角β一般是指______。
单选题A. 船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角~||~重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角~||~船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角~||~转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
11.人力船、帆船为确保自身安全,航行中应采取下列哪些行动?()。①不得抢越机动船的船头或在航道上停桨流放;②不得驶进机动船刚刚驶过的余浪中去;③不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船的安全行驶。
单选题A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③
12.选择航道宽度时应考虑哪些因素?Ⅰ船舶的操纵性能Ⅱ浅水效应Ⅲ岸壁效应Ⅳ助航设施状况
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ
13.某轮以一定的转速航行,下述有关推力的叙述正确的是______。
单选题A. 随着船速的下降推力下降~||~随着船速的提高推力下降~||~当船速为零时,推力为零~||~当船速恒定时,推力为零
14.关于流对冲程的影响,下列说法正确的是:
单选题A. 船舶顶流和顺流航行时,若其他条件相同,停车冲程是一样的~||~船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程小~||~船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程大~||~即使其他条件相同,船舶顶流和顺流航行时的冲程也无法进行比较
15.内河船舶的机械极限舵角一般为()。
单选题A. 30°~||~35°~||~45°~||~90°
16.下列说法正确的是________①机动船一旦进入能见度不良的水域就备车航行;②船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号;③船舶在能见度不良的水域中保持正规瞭望指的就是进行雷达标给;④机动船一旦进入雾区就应减速航行;⑤雾中船舶应尽量是避免在狭水道内锚泊。
单选题A. ①-⑤~||~①③⑤~||~①⑤~||~①④⑤
17.船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶______。
单选题A. 向落水者相反一舷操满舵,并停车~||~向落水者相反一舷操满舵,并加速~||~向落水者一舷操满舵,并停车~||~向落水者一舷操满舵,并加速
18.对于左旋固定螺距单桨船,排出流横向力致偏作用为______。
单选题A. 进车和倒车都使船首右转~||~进车和倒车都使船首左转~||~进车使船首左转,倒车使船首右转~||~进车使船首右转,倒车使船首左转
19.船长为多少米的船舶其舷灯可合并成一盏,显示在船舶首尾中心线上方____。
单选题A. 小于20米~||~小于等于12米~||~小于12米~||~小于等于20米
20.大风浪中收艇,在横摇中挂钩,应在何时迅速前后同时挂钩?()
单选题A. 大船由本舷最大横摇角向另一舷横摇~||~大船由本舷横摇至中间位置时~||~大船由另一舷最大横摇角向本舷横摇~||~大船由另一舷横摇至中间位置时
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