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1.右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是______。
单选题A. 推力中心偏位使船首左转~||~沉深横向力使船首向右转~||~伴流横向力使船首向左转~||~排出流横向力使船首左转
2.船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其______。
单选题A. 旋回圈变小,舵效变好~||~旋回圈变小,舵效变差~||~旋回圈变大,舵效变好~||~旋回圈变大,舵效变差
3.低速直航前进中的船舶,当存在横倾时,______。
单选题A. 在首波峰压力转矩的作用下,船首向低舷一侧偏转~||~在阻力和推力转矩的作用下,船首向低舷一侧偏转~||~在首波峰压力转矩的作用下,船首向高舷一侧偏转~||~在阻力和推力转矩的作用下,船首向高舷一侧偏转
4.船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关,______。
单选题A. 超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍~||~超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍~||~超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍~||~超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍;
5.某机动船掉头与一艘顺航道行驶的快速船相遇,致有构成碰撞危险时,则()。①快速船应当避让机动船;②机动船掉头应履行无碍快速船行驶的避让责任。
单选题A. ①~||~②~||~①②都对~||~①②都不对
6.不易察觉、部分淹没的被拖船或物体的白色环照灯的最小能见距离为____。
单选题A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里
7.横距较近的两船同向行驶时,若两船的航速越(),他们的相对速度就越(),最易发生船吸现象。
单选题A. 快/小~||~快/大~||~慢/大
8.对于螺旋桨船舶,其推力是______。
单选题A. 由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的~||~由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的~||~由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的~||~由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的
9.逆螺旋试验的根本目的在于:
单选题A. 判定船舶航向稳定性的优劣~||~求取船舶操纵性指数KT值~||~判断船舶的旋回性性能~||~判断船舶的变速运动性能
10.船舶旋回运动中,船尾处的运动参数具有那些特点?()
单选题A. 漂角为零,横移速度最小~||~漂角为零,横移速度最大~||~漂角最大,横移速度最小~||~漂角最大,横移速度最大
11.船舶在旋回中出现的定常横倾角______。
单选题A. 与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成反比~||~与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成正比~||~与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成反比~||~与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成正比
12.船舶在大风浪中航行受波浪的作用,使其围绕着通过重心的x、y、z轴作线运动和回转运动,对y轴的运动称为:
单选题A. 纵荡和横摇~||~横荡和纵摇~||~垂荡和首摇~||~横荡和首摇
13.船舶操舵旋回时,______。①漂角增大,失速加剧 ②漂角增大,转心前移 ③漂角增大,旋回半径增大 ④漂角增大,横倾加大
单选题A. ①②正确~||~①③正确~||~①②③正确~||~①②④正确
14.对于一般货船,操船环境较好时,进港备车时机应至少在:()
单选题A. 至锚地前剩余航程5海里以上~||~至锚地前剩余航程5海里以下~||~至锚地前剩余航程20海里以上~||~至锚地前剩余航程20海里以下
15.大风浪中整个掉头的过程中要避免()。
单选题A. 开快车~||~用满舵~||~操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同时发生在同一方向~||~用5。以下舵角
16.当风速为30m/s,水深h=15m时,根据经验,单锚泊出链长度约为______。
单选题A. 265m~||~245m~||~225m~||~205m
17.船舶尾倾时, 则:
单选题A. 舵效好,航向稳定性差~||~舵效好,航向稳定性好~||~舵效差,航向稳定性好~||~舵效较慢,航向稳定性差
18.内河船舶的机械极限舵角一般为()。
单选题A. 30°~||~35°~||~45°~||~90°
19.当风速为20m/s,水深h=30m时,根据经验,单锚泊出链长度约为______。
单选题A. 180m~||~150m~||~120m~||~100m
20.右旋单车船螺旋桨前进中倒车______。
单选题A. 尾向左偏,应用右舵控制~||~尾向右偏,应用左舵控制~||~尾向左偏,应在倒车前用左舵预防~||~尾向右偏,应在倒车前用右舵预防
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