证券从业资格

1.为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在______作为______。

单选题

A. 上风舷/首驳~||~下风舷/中间驳~||~上风舷/中间驳~||~下风舷/尾驳

2.右旋单车船螺旋桨前进中倒车______。

单选题

A. 尾向左偏，应用右舵控制~||~尾向右偏，应用左舵控制~||~尾向左偏，应在倒车前用左舵预防~||~尾向右偏，应在倒车前用右舵预防

3.船舶旋回运动中，船尾处的运动参数具有那些特点？（）

单选题

A. 漂角为零，横移速度最小~||~漂角为零，横移速度最大~||~漂角最大，横移速度最小~||~漂角最大，横移速度最大

4.你船在大风浪中锚泊，如果发现与上风的其他锚泊船的距离越来越近，最可能的情况是：

单选题

A. 本船已走锚~||~他船已走锚~||~两船均走锚~||~两船均处于正常锚泊中，风向发生变化

5.船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与______等因素有关。

单选题

A. 流速~||~流速和流舷角~||~流速流舷角和船体浸水面积~||~流速流舷角船体浸水面积和形状

6.驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈______。

单选题

A. 是船舶全速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹~||~是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹~||~是船舶半速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹~||~是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹

7.对于给定的船舶，船速相同时，转数越高，推力______;转数相同时，船速越高，推力_____。

单选题

A. 越小;越大~||~越小;越小~||~越大;越小~||~越大;越大

8.右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为:

单选题

A. 螺旋桨水面效应横向力使船首左转~||~尾流效应横向力使船尾右转~||~沉深与排出流两横向力均使船首左转~||~上述三者都不对

9.超大型船舶与一般万吨货船比较，下列哪项正确？（）

单选题

A. 淌航中丧失舵效时间超大型船舶早~||~旋回时速度下降，超大型船舶小~||~旋回时速度下降，瘦削型船舶大~||~淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早

10.船舶旋回圈中的旋回初径一般为______。

单选题

A. 2～4倍船长~||~3～6倍船长~||~4～6倍船长~||~5～7倍船长

11.锚泊中从事捕鱼的船，渔具外伸大于150米，应朝渔具伸出方向显示下列哪种号型？

单选题

A. 一个尖顶朝上的圆锥体~||~一个尖项朝下的圆锥体~||~一个圆柱体~||~一个菱形体

12.斜流效应横向力产生的原因在于______的存在。

单选题

A. 伴流~||~斜流的横向分速~||~斜流的纵向分速~||~上升斜流

13.马六甲海峡、新加坡海峡对过境的VLCC（DW大于15万吨的油轮）规定的最小富裕水深为：

单选题

A. 15米~||~25米~||~30米~||~35米

14.欧洲引水协会(EMPA)建议的外海航道富余水深为:

单选题

A. 吃水的20%~||~吃水的15%~||~吃水的10%~||~吃水的5%

15.船舶靠泊计划通常应包括：（）

单选题

A. ⅠⅡ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ

16.处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:

单选题

A. 应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离

17.下列哪项是正确的？①正在从事罗经校对工作的航船舶，可被视为“操限船”；②正在从事测速操纵船舶，可被视为“操限船”。

单选题

A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对

18.船舶在有流水域旋回掉头，其旋回中的流致漂移距离的估算公式为（）。

单选题

A. 顶流时，流速×掉头时间，顺流时，流速×掉头时间×80%~||~顺流时，流速×掉头时间×60%~||~流速×掉头时间×80%~||~顶流时，流速×掉头时间×50%，顺流时，流速×掉头时间×60%

19.船舶在波浪中的垂荡周期Th:

单选题

A. 与船舶的平均吃水d成正比~||~与船舶的平均吃水d成反比~||~与船舶的平均吃水d的平方根成正比~||~与船舶的平均吃水d的平方根成反比

20.滑失比是螺旋桨______与______之比值。

单选题

A. 滑失速度/理论上应能前进的速度~||~滑失/船对地的速度~||~滑失/船对水的速度~||~滑失速度/螺旋桨进速