首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:
单选题A. 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角~||~船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角~||~船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角~||~船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
2.VLCC因所备锚机刹车力的关系,抛锚时的退速应:
单选题A. <2节~||~<15节~||~<1节~||~<05节
3.船速对船舶操纵性的影响是:船速越大______。
单选题A. 航向稳定性越好,旋回性越好~||~航向稳定性越好,旋回性越差~||~航向稳定性越差,旋回性越好~||~航向稳定性越差,旋回性越差
4.有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列________正确。
单选题A. 一般船舶应低于15厘米/秒为宜~||~超大型船为2-5厘米/秒~||~所有船舶均应为15厘米/秒~||~所有船舶均应为2-5厘米/秒
5.马六甲海峡、新加坡海峡对过境的VLCC(DW大于15万吨的油轮)规定的最小富裕水深为:
单选题A. 15米~||~25米~||~30米~||~35米
6.装有倒车舵的船舶,如欲使船向右横移,应使左舷螺旋桨______,右舷螺旋桨______,并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵,此时,用主舵来控制船首向,使其不发生偏转。
单选题A. 正转/正转~||~正转/反转~||~反转/反转~||~反转/正转
7.欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的内海水道富余水深为船舶吃水的:
单选题A. 10%~||~15%~||~20%~||~25%
8.有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是______。
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ
9.从事拖网作业的渔船应显示____。
单选题A. 一个黑色圆球体~||~二个尖端对接的圆锥体~||~一个篮子~||~上面信号都不必显示
10.船舶在横倾状态向______,其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。
单选题A. 低舷一侧掉头~||~高舷一侧掉头~||~任意一舷掉头~||~上述说法都错误
11.在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的右正横附近,且本船正横前有多艘其他船舶时,你应采取________种避让措施比较有利。
单选题A. 大幅度向左转向~||~大幅度向右转向~||~大幅度减速~||~大幅度增速
12.工程船所伸出排泥管,应当在管头和管尾并每隔()距离,显示白色环照灯一盏。
单选题A. 20m~||~50m~||~80m~||~100m
13.一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是______。
单选题A. 头缆前倒缆尾倒缆尾缆~||~头缆尾倒缆前倒缆尾缆~||~前倒缆头缆尾倒缆尾缆~||~前倒缆尾倒缆尾缆头缆
14.下列哪项是不正确的?()
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅢ
15.在感潮河段界限以外水域,两机动船对驶相遇时,除另有规定外,不论是涨潮还是落潮,则()。
单选题A. 逆流船避让顺流船~||~上行船避让下行船~||~互以左舷会船~||~互为让路船
16.固定螺距双桨船有利于提高推进效率的是:
单选题A. 双左旋式~||~内旋式~||~外旋式~||~双右旋式
17.直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的______。
单选题A. 转向角速度为常量,角加速度为变量~||~转向角速度为变量,角加速度为0~||~转向角速度为变量,角加速度为变量~||~转向角速度为常量,角加速度为0
18.关于浅水效应,下列哪些说法正确:Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅣ
19.船舶旋回过程中,转心位置约______。
单选题A. 位于首柱后1/3~1/2船长处~||~位于首柱后1/5~1/3船长处~||~位于首柱后1/7~1/4船长处~||~位于首柱后1/8~1/5船长处
20.装有倒车舵的顶推船队,如欲使船队向左原地回转掉头,应使左舷桨______,右舷桨______,将主舵操纵手柄推向左舷,倒车舵操纵手柄推向右舷。
单选题A. 正转/正转~||~正转/反转~||~反转/反转~||~反转/正转
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