首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶旋回运动中，在转心P处的______。
单选题A. 漂角为最大，横向速度为最大~||~漂角为0，横向移速度为0~||~漂角为最大，横向速度为0~||~漂角为0，横向速度为最大
2.给定船舶的推力取决于该船的______。
单选题A. 螺旋桨直径和转数的大小~||~螺旋桨直径和船速的大小~||~螺旋桨转数和吃水的大小~||~螺旋桨转数和船速的大小
3.IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容？（）
单选题A. 进距横距和旋回初径~||~进距横距和旋回直径~||~旋回初径横距和旋回直径~||~旋回初径旋回直径和反移量
4.单锚泊船舶走锚后，如果尚未备妥主机，为保证船舶安全的最重要的工作通常是：
单选题A. 加抛另一锚~||~立刻松链~||~果断弃链~||~白天悬挂Y字母旗，并用VHF等警告附近来船
5.请问《国际海上避碰规则》适用的船舶（）
单选题A. 在公海上的一切船舶~||~在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和锚泊船~||~除内河船舶之外的任何船舶~||~在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶
6.船舶进入浅水区，其船速下降的原因是：
单选题A. 船体下沉，纵倾增大~||~兴波增强~||~推进器效率降低~||~ABC都是
7.满载船舶满舵旋回时的最大反移量______。
单选题A. 约为船长的1%左右~||~约为船长的2%左右~||~约为船长的3%左右~||~约为船长的4%左右
8.关于船舶的附加质量和附加惯性矩的大小，下述正确的是:
单选题A. 随着水深的变浅，附加质量增大，附加惯性矩减小~||~随着水深的变浅，附加质量减小，附加惯性矩减小~||~随着水深的变浅，附加质量减小，附加惯性矩增大~||~随着水深的变浅，附加质量增大，附加惯性矩增大
9.《内河避碰规则》适用的船舶包括（）。①政府公务船;②军舰;③渡船。
单选题A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③
10.上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段，遇有下行船时，下列哪种说法正确？（）。
单选题A. 必须在该航段的下方等候下行船驶过。~||~必要时在该航段的下方等候下行船驶过。~||~尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。~||~下行船避让上行船。
11.船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之，船舶进入回转运动的性能称为______。
单选题A. 船舶的保向性能~||~船舶的旋回性能~||~船舶的变速性能~||~船舶的改向性能
12.一般情况下，顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是______。
单选题A. 头缆前倒缆尾倒缆尾缆~||~前倒缆头缆尾缆尾倒缆~||~前倒缆头缆尾倒缆尾缆~||~前倒缆尾倒缆尾缆头缆
13.船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关，两船相对运动速度______，碰撞角度越接近______，碰撞损失越大。
单选题A. 越小，平行~||~越小，垂直~||~越大，垂直~||~越大，平行
14.重载高速航行中，通常应操（）
单选题A. 上风舵~||~下风舵~||~正舵~||~左满舵
15.锚泊中从事疏浚作业的船舶，在白天应显示＿＿＿＿。
单选题A. 球菱形球垂直三个号型~||~可通过的一舷，垂直两个球体，存在障碍物一舷，垂直两个菱形体~||~锚球~||~A＋C
16.岛礁水域呈现深紫蓝色，则水深H（）。
单选题A. H>70米~||~H<40米~||~H≈30米~||~H≈10米
17.锚在港内操纵时的应用包括______。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅱ，Ⅳ
18.白天在能见度不良水域航行时＿＿＿＿＿①应打开航行灯；②可视需要开启航行灯。
单选题A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对
19.海上拖带，拖缆应具有的悬垂量d应为拖缆长度的:
单选题A. 2%~||~4%~||~6%~||~8%
20.马六甲海峡、新加坡海峡对过境的VLCC（DW大于15万吨的油轮）规定的最小富裕水深为：
单选题A. 15米~||~25米~||~30米~||~35米
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