首页>题库>船舶操纵与避碰
1.电动液压舵机的特点是______。
单选题A. 舵来得快，回得慢~||~舵来得快，回得也快~||~舵来得慢，回得快~||~舵来得慢，回得也慢
2.单锚泊船舶走锚后，如果尚未备妥主机，为保证船舶安全的最重要的工作通常是：
单选题A. 加抛另一锚~||~立刻松链~||~果断弃链~||~白天悬挂Y字母旗，并用VHF等警告附近来船
3.救助遇难船舶人员，若难船不能放艇时，本船应行驶到难船（），从（）舷放本船救生艇，驶抵遇难船（），救助遇难船人员。
单选题A. 上风下风上风~||~下风上风下风~||~上风下风下风~||~下风下风上风
4.根据经验，风速低于15m/s，流速低于0.5kn，船舶载重吨为10000t，所需拖轮功率(kW)应约为:
单选题A. 740KW~||~840KW~||~940KW~||~1040KW
5.船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）
单选题A. 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显~||~减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显~||~减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显~||~减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显
6.马六甲海峡、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的最小富余水深为：
单选题A. 15米~||~25米~||~30米~||~35米
7.船舶在旋回运动中的渐变阶段，回转角速度______。
单选题A. 最大~||~最小~||~逐渐增大~||~逐渐减小
8.操纵中用锚时，锚的抓力取决于______。
单选题A. 锚型锚重抛锚方法风力水流海浪~||~出链长度水深底质排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法排水量风力水流~||~锚型锚重抛锚方法出链长度水深底质
9.“不应妨碍”，意味着“不妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成：
单选题A. 紧迫危险~||~紧迫局面~||~碰撞危险~||~使本船成为直航船的会遇局面
10.在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是___I对被追越船可以采取向左转向的避让行动II对正横或正横后的船舶采取背着他转向III根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动IV无论如何应将船速减到能维持其航向的最小速度。
单选题A. I～IV~||~II～IV~||~I～III~||~IIIIIV
11.船舶自力脱浅时可采用： Ⅰ 移(卸)载 Ⅱ 等候高潮 Ⅲ 车舵锚配合 Ⅳ 拖船协助脱浅
单选题A. Ⅰ～Ⅳ都对~||~Ⅰ～Ⅲ对~||~ⅠⅢⅣ对~||~Ⅱ～Ⅳ对
12.有关水流对舵力转船力矩及舵效的影响，下列说法正确的是：
单选题A. 在流速和静水船速不变时，顶流或顺流时，舵力转船力矩一样，但顶流的舵效好~||~在流速和静水船速不变时，顶流舵力转船力矩大，舵效好~||~在流速和静水船速不变时，顺流航力转船力矩大，舵效好~||~在流速和静水船速不变时，顺流时的舵效比顶流时好
13.两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时________。
单选题A. 不论当时情况如何，两船负有同等的避让责任和义务~||~只要两船仍然无法用视觉相互看见时，两船均是让路船~||~AB均对~||~AB均不对
14.目前提高舵效的方法有：①增加舵叶的拱度比②改变螺旋桨尾流方向③增加舵升力④利用倒车舵
单选题A. ①②和③~||~①和③~||~②和③~||~①②③和④
15.在航机动船应显示＿＿＿＿。
单选题A. 舷灯，尾灯，桅灯~||~仅在对水移动时显示舷灯尾灯~||~当停车后不显示桅灯~||~完全不必显示后桅灯
16.为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的______。
单选题A. 80%～90%~||~70%～80%~||~60%～70%~||~50%～70%
17.你船航行在分道通航制区域中，收到"YG"信号，可能的情况是：
单选题A. 他船要求你船不妨碍其安全航行~||~他船要求你船让路~||~你船的号灯熄灭~||~你船驶入了相反向的通航分道
18.岛礁水域航行时一般应注意：
单选题A. 航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料多而复杂~||~航路图志的精度不高;航标系统非常完备;海流潮流资料严重缺乏~||~航路图志的精度很高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏~||~航路图志的精度不高;航标系统极不完备;海流潮流资料严重缺乏
19.匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应______。
单选题A. 等于所受到的推力~||~大于所受到的推力~||~小于所受到的推力~||~等于或小于所受到的推力
20.一般来说，船舶所受水动力作用中心的位置主要取决于（）。
单选题A. 船舶吃水~||~相对水流的大小~||~船舶水上船型~||~船舶水下船体形状和线形船舶吃水水下船体侧面积分布情况以及流舷角
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