首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶用锚应能满足：
单选题A. 抓底稳定，抛起容易~||~重量轻，抓力大，有较大的抓力系数~||~高度自洁能力，并可于走锚后二次抓底~||~ABC都正确
2.为了留有一定的储备，主机的海上转数通常定为额定转数的______。
单选题A. 89%～92%~||~92%～93%~||~94%～95%~||~96%～97%
3.锚在港内操纵时的应用包括______。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅱ，Ⅳ
4.一般来说，_____追随性较好，旋回性也较好。
单选题A. 杂货船~||~散货船~||~大型油船~||~拖船
5.两机动船对驶相遇，一船要求另一船从一船左舷会船时，应鸣放（）。
单选题A. 一长一短声~||~一长两短声~||~一短声~||~两短声
6.船舶旋回运动中，转心P处的运动参数具有哪些特点______。
单选题A. 横向速度为0，切线速度最小~||~横向速度最大，切线速度最大~||~横向速度为0，切线速度最大~||~横向速度最大，切线速度最小
7.计算船舶所受风动力时，风舷角θ为何范围时，风动力系数Ca为最大值？（）
单选题A. 30°～40°或80°～100°~||~30°～40°或140°～160°~||~10°～20°或140°～160°~||~10°～20°或80°～100°
8.螺旋桨排出流与吸入流比较，排出流的特点为______。
单选题A. 流速较快，流线平行~||~流速较慢，流线平行~||~流速较快，流线旋转~||~流速较慢，流线旋转
9.《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指：
单选题A. 用机器推进的任何船舶~||~任何装有推进器的船舶~||~任何正在用机器推进的船舶~||~任何可用机器打进的船舶
10.欧洲引航协会（EMPA）对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的内海水道富余水深为船舶吃水的：
单选题A. 10%~||~15%~||~20%~||~25%
11.单锚泊时，安全出链长度应______。
单选题A. 大于或等于悬链长度与卧底链长之差~||~小于或等于悬链长度与卧底链长之差~||~大于或等于悬链长度与卧底链长之和~||~小于或等于悬链长度与卧底链长之和
12.下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？（）
单选题A. ⅠⅡⅢⅣ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅠⅡ~||~Ⅰ
13.对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越低，则______。
单选题A. 滑失越大推力越小主机负荷越小~||~滑失越小推力越大主机负荷越小~||~滑失越大推力越大主机负荷越大~||~滑失越小推力越小主机负荷越小
14.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为（）制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.
单选题A. 军舰及护航下的船舶~||~结队从事捕鱼的渔船~||~军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船~||~特殊构造或用途的船舶
15.下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度？________①与正横前的来船不能避免碰撞危险时；②听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时；③与正横前的来船不能避免紧迫局面时；④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。
单选题A. ①－④~||~②－④~||~③⑤~||~②③
16.船舶接送引航员时，关于引航梯的放置，应:
单选题A. 根据引航员的要求，通常应放在上风舷侧~||~根据船长的决定，通常应放在上风舷侧~||~根据引航员的要求，通常应放在下风舷侧~||~根据船长的决定，通常应放在下风舷侧
17.下列哪种船舶不属于《国际海上避碰规则》的“一般定义”中所指的“从事捕鱼的船”？
单选题A. 正在用拖网捕鱼的船舶~||~正在用曳绳钓捕鱼的船舶~||~正在用延绳钓捕鱼的船舶~||~正在用绳钓捕鱼的船舶
18.船舶绞锚时，锚链处于______状态时，锚机负荷最小。
单选题A. 与水面垂直或接近垂直~||~与水面呈较小的角度~||~横过艏柱或船底~||~船首左前方或右前方
19.下列说法正确的是：
单选题A. 核查避让行动的有效性，仅适用让路船~||~核查避让行动的有效性，仅适用负有让路责任和义务的船舶~||~由于直航船具有“保速保向”的权利，因而，查核避让行动的有效性，不适用于直航船~||~让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务
20.海上拖带时，被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括：（）
单选题A. 加长拖缆，加快拖航速度~||~加长拖缆，降低拖航速度~||~缩短拖缆，加快拖航速度~||~缩短拖缆，降低拖航速度
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