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1.“不应妨碍”,意味着“不妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:
单选题A. 紧迫危险~||~紧迫局面~||~碰撞危险~||~使本船成为直航船的会遇局面
2.船舶在狭水道中航行,下列说法正确的是________。
单选题A. 选择从他船的右舷追越是海员的通常做法的表现~||~应避免在狭水道的弯头会船~||~被追越船在不同意追越时则无须鸣放任何的声号~||~ABC均正确
3.船舶排水量为D=75000t,水中锚重=7.35t,水深15m,出链长度1.5节入水时,抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为1.5kn时拖单锚的拖锚淌航距离约为多少?()
单选题A. 230m~||~210m~||~190m~||~170m
4.船舶在水深分布相等的运河中航行,若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时:
单选题A. 船首将受到岸推作用,船尾将受到岸吸作用,使船首转向航道中央~||~船首将受到岸推作用,船尾将受到岸推作用,使船舶横移向航道中央~||~船首将受到岸吸作用,船尾将受到岸吸作用,使船舶横移向航道右侧~||~船首将受到岸吸作用,船尾将受到岸推作用,使船尾转向航道中央
5.若外界条件相同,同一船舶在满载和轻载情况下作旋回运动时:
单选题A. 满载时进距大,反移量小~||~满载时进距小,反移量大~||~轻载时进距和反移量都大~||~轻载时进距和反移量都小
6.右旋单车船在静止中倒车,船首发生向右偏转,是由于______的作用结果。
单选题A. 沉深横向力和排出流横向力~||~沉深横向力伴流横向力~||~排出流横向力和伴流横向力~||~沉深横向力伴流横向力和排出流横向力
7.主机的传送效率是指______。
单选题A. 机器功率与收到功率之比~||~收到功率与机器功率之比~||~有效功率与收到功率之比~||~收到功率有效功率与之比
8.在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种说法正确?
单选题A. 帆船与L<20米的船舶任何时候都可使用沿岸通航带~||~帆船与L<20米的船舶任何时候都可进入相应通航分道内行驶~||~帆船与L<20米的船舶任何时候都可使用沿岸通航带也可进入相应通航分道内行驶~||~无论帆船与L<20米的船舶是否进入相应通航分道内行驶,均不应妨碍机动船的航行
9.大洋中最易产生的最陡的波浪的倾斜度为()。
单选题A. 1/10~||~1/20~||~1/30~||~1/40
10.当你值班发现走锚后,下列做法错误的是:
单选题A. 报告船长~||~立刻松链~||~通知机舱备车~||~加抛另一锚
11.船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括:()
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ~Ⅳ
12.在相同舵角下,方形系数CB对相对旋回初径DT/L的影响是______。
单选题A. CB越小,DT/L越大~||~CB越小,DT/L越小~||~CB越大,DT/L越大~||~CB中等,DT/L最小
13.有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是______。
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ
14.下列情况中的船舶,不属于在航的是:()
单选题A. 停车并已不对水移动~||~与另一锚泊船并靠中的船舶~||~走锚中的船舶~||~起浮后的搁浅船
15.在航不对水移动中从事疏浚作业的船舶,操纵能力受到限制时,在夜间应显示____。
单选题A. 红白红垂直三盏环照灯~||~可通过的一舷,垂直两舷盏环照红灯~||~存在障碍物一舷,垂直两盏环照绿灯~||~红白红垂直三盏环照灯,桅灯舷灯和尾灯
16.船舶航行中,舵力的大小与______的平方成正比。
单选题A. 船速~||~航速~||~舵速~||~流速
17.船舶在锚泊期间,采取保持锚和锚链处于良好的抓着状态的一种措施,称为()。
单选题A. 活锚~||~守锚~||~走锚~||~锚的系留力
18.右旋单桨船静止中倒车使船首______。
单选题A. 向右偏转~||~向左偏转~||~偏转方向不定~||~不发生偏转
19.船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应:
单选题A. 立即回至正舵~||~立即操相反的大舵角~||~逐步降速,逐步减小所用舵角~||~以上措施均正确
20.互见中,被《国际海上避碰规则》规定"不应妨碍"他船的船舶,当与他船构成碰撞危险时:
单选题A. 一定是让路船~||~一定是直航船~||~可能是一艘直航船~||~既不是让路船也不是直航船
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