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1.据统计,5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()
单选题A. 4~6L,6~8L~||~6~8L,8~10L~||~8~10L,10~13L~||~10~13L,13~16L
2.实际操作中,了解和掌握船舶冲程就能较准确掌握()。
单选题A. 抛锚时机~||~操舵时机~||~用车时机~||~转向时机
3.下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条?()
单选题A. 在海面作超低空飞行的水上飞机~||~抬离水面处于非排水状态下的气垫船~||~在海面以下潜行的潜水艇~||~在船坞修理的海船
4.抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度。一般小型船选
单选题A. 1:15~||~1:17~||~1:19~1:24~||~1:5
5.船舶在旋回中的降速值______。
单选题A. 可达直航速度的1/5~1/3~||~可达直航速度的1/4~1/2~||~可达直航速度的1/3~2/3~||~可达直航速度的1/2~3/4
6.船舶在锚泊期间,采取保持锚和锚链处于良好的抓着状态的一种措施,称为()。
单选题A. 活锚~||~守锚~||~走锚~||~锚的系留力
7.船舶系泊时,后倒缆或尾倒缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶前移防止船首向外舷移动~||~防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶后移防止船尾向外舷移动
8.船舶旋回过程中,转心位置约______。
单选题A. 位于首柱后1/3~1/2船长处~||~位于首柱后1/5~1/3船长处~||~位于首柱后1/7~1/4船长处~||~位于首柱后1/8~1/5船长处
9.对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨______。
单选题A. 多采用外旋式~||~多采用左旋式~||~多采用右旋式~||~多采用内旋式
10.关于船舶的附加质量和附加惯性矩的大小,下述正确的是:
单选题A. 随着水深的变浅,附加质量增大,附加惯性矩减小~||~随着水深的变浅,附加质量减小,附加惯性矩减小~||~随着水深的变浅,附加质量减小,附加惯性矩增大~||~随着水深的变浅,附加质量增大,附加惯性矩增大
11.船舶航行中,舵力的大小与______的平方成正比。
单选题A. 船速~||~航速~||~舵速~||~流速
12.右旋单桨船在前进时,伴流对船舶操纵影响是:
单选题A. 船首向左偏移~||~降低舵效~||~没有影响~||~船尾向右偏移
13.在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?()
单选题A. Ⅰ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅡⅢ~||~Ⅲ
14.船舶采用拖锚制动方法,可在______下使用。
单选题A. 任意速度~||~高速~||~低速~||~后退
15.超大型船舶与一般万吨货船比较,下列哪项正确?()
单选题A. 淌航中丧失舵效时间超大型船舶早~||~旋回时速度下降,超大型船舶小~||~旋回时速度下降,瘦削型船舶大~||~淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早
16.你船在浓雾中航行,而你船的雷达又突然发生故障已经将船速降到了能维持航向的最小速度,在下列________情况下,应把船完全停住。
单选题A. 在近处初次听到他船的雾号时~||~听到有雾号显似在本船的正前方~||~看到一船从雾中隐隐出现,但对其航向还未清楚时~||~ABC三种情况下均应把船停住
17.船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,旋回半径和转心的变化情况为______。
单选题A. 旋回半径减小,转心前移~||~旋回半径减小,转心后移~||~旋回半径增大,转心前移~||~旋回半径增大,转心后移
18.船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避让?
单选题A. 立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离~||~立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离~||~立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离~||~立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离
19.一点锚(平行锚)的特点包括:
单选题A. 双锚系留力小强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链易于绞缠~||~双锚系留力大强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链不易绞缠~||~双锚系留力大强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链易于绞缠~||~双锚系留力小强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链不易绞缠
20.船舶在大风浪中航行受波浪的作用,使其围绕着通过重心的x、y、z轴作线运动和回转运动,对y轴的运动称为:
单选题A. 纵荡和横摇~||~横荡和纵摇~||~垂荡和首摇~||~横荡和首摇
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