A. 静稳性/动稳性~||~大倾角稳性/动稳性~||~初稳性/大倾角稳性~||~动稳性/大倾角稳性

A. 船体下沉，纵倾增大~||~兴波增强~||~推进器效率下降~||~以上都是

A. 正面风压力的1倍左右~||~正面风压力的3倍左右~||~正面风压力的5倍左右~||~正面风压力的7倍左右

A. 立即使用，然后向港监报告~||~事先用电话向港监报告，经批准后使用~||~立即使用，用后报告使用的效果~||~ABC都是

A. 进车可减小锚链张力，微倒车可减轻偏荡~||~进车可增大锚链张力，微倒车可减轻偏荡~||~进车可减小锚链张力，微倒车可增大偏荡~||~进车可增大锚链张力，微倒车可增大偏荡

A. 任何吨位~||~150总吨以上~||~400总吨以上~||~500总吨以上

A. 中间检验又称期间检验~||~中间检验应在第2次或第3次年度检验时进行~||~进行过中间检验的年度不再进行年度检验~||~进行过中间检验的年度还需要进行特别检验

A. 每航次结束后，负责填制甲板部航次维修工作报告报送公司~||~负责编制全船的年度维修保养计划~||~因工作需要，可以通知二三副暂停本职工作服从统一调配~||~修船期间，制定并落实各项安全措施，合理安排自修项目

A. 重量增加法/浮力增加法~||~重量减少法/浮力增加法~||~重量增加法/浮力损失法~||~重量减少法/浮力损失法

A. 航行~||~靠泊~||~锚泊~||~ABC都是

A. 与排水量成正比与船速的平方成正比~||~与排水量成正比与船速的平方成反比~||~与排水量成反比与船速的平方成反比~||~与排水量成反比与船速的平方成正比

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅠⅡⅣ

A. 船舶之间的责任条款，甲船为让路船~||~不应妨碍条款~||~交叉相遇局面条款~||~船舶之间的责任条款，乙船为让路船

A. 2~||~3~||~4~||~5

A. I～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡⅣ

A. 任何人发现船舶火情，必须立即报警迅速扑救~||~公安消防监督机构负责调查火灾原因~||~公安消防队负责灭火指挥~||~ABC均对

A. 15～25~||~30～60~||~50～85~||~60～95

A. 记名提单~||~不记名提单~||~指示提单~||~直达提单

A. Ⅰ～Ⅲ______~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ

A. Ⅰ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅢⅣ