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大副545道题

1.南半球处于台风进路上的船舶,其航法是______。

单选题

A. 左尾受风驶向可航半园~||~右首受风驶向可航半园~||~左首受风驶向可航半园~||~右尾受风驶向可航半园

2.根据《船舶装载危险货物监督管理规则》的要求, 船舶装、卸危险货物时,申请监卸货物需于作业前 天提出,申请监装危险货物应于作业 天前向港监提出书面申请。

单选题

A. 1/3~||~2/3~||~3/2~||~3/3

3.提单上收货人一栏内载明“凭指示”或“凭某某指示”字样的提单,称之为()。

单选题

A. 指示提单~||~指定提单~||~收货人抬头提单~||~非流通提单

4.双半旋回驶近落水者的操纵方法,不适用于______。

单选题

A. 立即行动~||~延迟行动~||~人员失踪~||~A+B+C

5.根据规定,应变部署表,经______审核,______批准后公布实施。

单选题

A. 船长/船公司~||~大副/船公司~||~大副/船长~||~主管机关/船长

6.船上着火,大副现场组织扑救时,应首先采取的措施是______。

单选题

A. 控制通风~||~控制火势~||~隔离火源~||~探明火情

7.强风中单锚泊船偏荡过程中,兼用主机时:().

单选题

A. 进车可减小锚链张力,微倒车可减轻偏荡~||~进车可增大锚链张力,微倒车可减轻偏荡~||~进车可减小锚链张力,微倒车可增大偏荡~||~进车可增大锚链张力,微倒车可增大偏荡

8.根据《船上油污应急计划》的要求,船舶在下列哪类实际排油的情况时不需向沿岸国报告?

单选题

A. 加装燃油时产生溢油~||~船体损坏造成溢油~||~为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油~||~按照要求排放船舶含油污水

9.一般商船在顶流中前进,拖轮协助向右掉头,为减小漂移,加速回转,应如何配置拖轮?

单选题

A. 拖轮应顶右尾~||~拖轮应拖右首~||~拖轮应拖左首~||~拖轮应拖右尾

10.提货单是凭()向承运人或其代理人换取的、凭以在仓库或船边提取货物的凭证。

单选题

A. 正本提单~||~副本提单~||~副本提单及有效担保~||~A和C

11.______ is placed in the front of the ship under the water,which eases berthing or manoeuvering sideways at slow spee

单选题

A. thebulbousbow~||~theanchor~||~thebowthruster~||~thepropeller

12.船舶后退时,水动力中心______。

单选题

A. 在重心附近~||~在重心之前~||~在重心之后~||~在转心附近

13.伴流横向力的大小决定于______。

单选题

A. 伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性程度~||~螺旋桨的转速~||~前进中伴流较强,该力大后退中伴流弱该力小~||~A,B,C均正确

14.对于L=150~250m的满载油船,具有一般操纵性能的船舶其旋回性指数T'值范围为______。

单选题

A. 15~25~||~30~60~||~50~85~||~60~95

15.你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用()?Ⅰ航行中有人落水,为援救落水者而操舵时Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时

单选题

A. ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅡⅢ

16.在集装箱运输实践中,收货人是凭()换取提货单和交货记录的。

单选题

A. 到货通知~||~提货通知书~||~正本提单~||~A+C

17.载货清单又称()。

单选题

A. 关单~||~运单~||~舱单~||~货单

18.航行中船舶发生火灾时应:Ⅰ.改变航向使火场处于下风Ⅱ.率领人员到达现场,了解火灾情况,确定实施方案Ⅲ.选用适当的消防器材,指挥现场灭火Ⅳ.如现场在机舱,大副应协助轮机长指挥现场灭火

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ~Ⅲ

19.根据职务规则,大副在开航前的准备工作不包括下列哪项?

单选题

A. 会同轮机部人员试验舵机~||~备足航次所需燃物料~||~检查货舱封舱及装卸设备加固~||~检查所辖区域,防止偷渡

20.顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于:().

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~Ⅰ~||~Ⅲ

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