证券从业资格

1.船舶在航行中受外力影响而偏离航向，当外力消失后，该船舶在不用舵纠正的情况下，过不久就稳定在一个新的航向上，则说明该船舶_______。

单选题

A. 静航向稳定~||~静航向不稳定~||~动航向稳定~||~动航向不稳定

2.扑救易燃液体火灾时，切忌使用的灭火剂是：

单选题

A. 泡沫灭火剂~||~干粉灭火剂~||~砂土~||~水

3.根据职务规则，大副在开航前的准备工作不包括下列哪项？

单选题

A. 会同轮机部人员试验舵机~||~备足航次所需燃物料~||~检查货舱封舱及装卸设备加固~||~检查所辖区域，防止偷渡

4.船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）.

单选题

A. 应压上风舵~||~应压下风舵~||~应操正舵~||~不必操舵

5.船舶发生碰撞且撞入他船船体时，应采取的操纵措施是______。

单选题

A. 立即停车以防破洞扩大~||~立即开微进车，顶住对方减少进水量~||~立即倒出退出，组织进行堵漏抢救~||~先用缆绳相互牢固系住

6.航进中的船舶，请拖轮顶首协助本船改向时，本船的航速不宜超过______节。

单选题

A. 2～3~||~3～4~||~4～5~||~5～6

7.关于船级检验中的中间检验，以下表述有误的是（）。

单选题

A. 中间检验又称期间检验~||~中间检验应在第2次或第3次年度检验时进行~||~进行过中间检验的年度不再进行年度检验~||~进行过中间检验的年度还需要进行特别检验

8.请指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关？Ⅰ.船舶大小 Ⅱ.船速快慢 Ⅲ.破损面积 Ⅳ.破口在水线下的深度

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ

9.南半球处于台风进路上的船舶，其航法是______。

单选题

A. 左尾受风驶向可航半园~||~右首受风驶向可航半园~||~左首受风驶向可航半园~||~右尾受风驶向可航半园

10.尾倾船的特点是______。

单选题

A. 航向稳定性差，旋回圈大~||~航向稳定性差，旋回圈小~||~航向稳定性好，旋回圈大~||~航向稳定性好，旋回圈小

11.舵角越大则舵效越好，这是由于______。

单选题

A. 大舵角时的K＇值T＇值较大K＇/T＇值较大~||~大舵角时的K＇值T＇值较小K＇/T＇值较小~||~大舵角时的K＇值T＇值较大K＇/T＇值较小~||~大舵角时的K＇值T＇值较小K＇/T＇值较大

12.冰困中的船舶，一般先______。

单选题

A. 应立即持续全速倒车将船舶拉出~||~应全速进车，左右满舵松动船首，再快倒车倒出~||~就地锚泊待援~||~请破冰船导航

13.当风速为30m/s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为：（）.

单选题

A. 3h+125m~||~3h+145m~||~4h+125m~||~4h+145m

14.对国际航行船舶实施进出口岸检查的目的是为了（）。

单选题

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅡⅢ

15.下列关于前台服务质量控制的方法描述完整的是哪项（）？(1)定期定时质检(2)随机抽查(3)及时培训和考核(4)现场督导管理(5)案例分析

单选题

A. (1)(2)(3)~||~(1)(3)(4)~||~(2)(3)(5)~||~(2)(3)(4)(5)

16.属于集装箱整箱接，拆箱交的交接方式有（）。

单选题

A. 门到门交接~||~门到站交接~||~场到站交接~||~B和C

17.风浪较大时，海上拖带中拖缆的下垂量应不低于______。

单选题

A. 8m~||~10m~||~13m~||~16m

18.船舶顶浪时，当谐摇波长小于3/4船长时，船舶处于（）区域，纵摇与垂荡（）。

单选题

A. 超临界，比较剧烈~||~超临界，比较缓和~||~亚临界，比较剧烈~||~亚临界，比较缓和

19.组织船舶应急演习是为了（）。Ⅰ.提高船员安全意识;Ⅱ.使船员熟悉应变岗位及职责;Ⅲ.使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能;Ⅳ.检查、试验各类应急器材、设备的技术状态。

单选题

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ

20.互见中，一艘机动船甲与一艘显示一菱形号型的船舶乙航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，应遵守：（）.

单选题

A. 船舶之间的责任条款，甲船为让路船~||~不应妨碍条款~||~交叉相遇局面条款~||~船舶之间的责任条款，乙船为让路船