1.四冲程柴油机进气持续角为180度CA。

2.CO2系统的管系至少每隔多长时间检查，并作气密试验一次（）。

3.为了抵消焊件焊后产生的变形，在焊前装配时，将焊件向变形相同的方向人为的进行变形叫做反变形。（）

4.弃船时，机舱若接到二次完车信号，应立即撤离机舱。

5.焊接线能量越大，则焊接变形越小。（）

6.柴油机备车时，一般需要时间为（）。

7.四冲程柴油机的进排气冲程，实际上分别占有（）。

8.焊条中的碱性焊条和酸性焊条是由焊条药皮的成份决定。（）

9.A fire in a pile of canvas would be classified as （）.

10.船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。

11.为了在船舶发生回在时能及时扑灭,船舶上的消防工作和设备的配置应______,立足于自救.

12.根据柴油机曲轴转速或活塞平均速度的快慢程度分辨柴油机的类型。

13.单螺杆泵的螺杆是单头，而衬套是双头的。

14.板式热交换器通过改变阀门开度，极易增减热传导面积。

15.对接焊缝，焊缝表面允许少量弧坑缺陷。（）

16.为防止航行途中锚链因锚的自重而被拉下海锚设备中应设有（）

17.我国规定：曲轴转速为（）是低速柴油机。

18.当船舶在码头停靠时，一般停止使用紧靠码头一侧的海底阀，而改用外侧海底阀。

19.预防焊接触电事故的措施有哪些？

20.锤击焊缝时，禁止在（）和（）焊层上锤击。