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1.在开航前____小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等,并将情况记入________。
单选题A. 1航海日志,轮机日志,车钟记录簿~||~1航海日志,轮机日志~||~2航海日志,轮机日志,车钟记录簿~||~2航海日志,轮机日志
2.船舶的冲程数据应实际测定,测定时应满足下列哪项条件?
单选题A. 应选择无风流影响的水域~||~水深足够,不存在浅水的影响~||~船舶必须以稳定的航向。转速作直线运动,当驾驶台下令停车(或倒车)时,可以开始测定~||~以上都对
3.所谓不燃材料是指被加热到______时既不燃烧又不发出足量易燃气体的物质______。
单选题A. 139度~||~225度~||~180度~||~750度
4.进行高空、舷外作业由________负责现场指挥。
单选题A. 大副~||~值班驾驶员~||~水手长~||~木匠
5.在我国建造船舶的静水力曲线图上查取_______曲线时,其计量长度应自船中处量起。
单选题A. AW~||~TPC~||~Xb~||~KM
6.全速航行的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是________。
单选题A. 前者风力转船力矩与水动力转船力矩相抵~||~后者风力转船力矩与水动力转船力矩相一致~||~AB均不正确~||~AB均正确
7.船舶的总载重量包括_________。(1)空船重量(2)货物重量及航次储备量(3)船舶常数
单选题A. (1)+(2)~||~(1)+(2)+(3)~||~(2)+(3)~||~(1)+(3)
8.我国《防止船舶污染海域管理条例》规定,船舶进行油类作业时供、受油双方规定的联络信号应:
单选题A. 以供方为主~||~以受方为主~||~双方均应切实执行~||~B和C正确
9.我国船舶配备的《船上油污应急计划》通常规定,有关油污事故处理的记录应随同航海日志保存________年。
单选题A. 05~||~1~||~2~||~3
10.负责航行值班的驾驶员的职责包括__________。
单选题A. 充分了解船上所有安全和航行设备的放置地点和操作方法,并应了解和考虑这些设备在操作上的局限性~||~只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验,尤其要在预料到将有影响航行安全的危险情况之前进行~||~在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验,并记录~||~ABC均正确
11.斯伯利37型陀螺罗经的正常起动步骤是:接通电源开关后,将“转换”开关按序置于________、________、________和________位置。
单选题A. 旋转起动校平运转~||~起动旋转校平运转~||~旋转起动运转校平~||~起动校平旋转运转
12.吊杆按结构和使用形式不同可分为: 1.轻型单吊杆; 2.轻型双吊杆; 3.普通重型吊杆; 4.“V”型重吊;5. 重型双吊杆。
单选题A. 1,2,4,5对~||~1,2,3,5对~||~1,2,3,4对~||~2,3,4,5对
13.为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员每天________小时的最短休息时间可被减至连续的6小时,条件是这种减少不得超过________天,并且7天内的休息时间不少于70小时。
单选题A. 8/2~||~10/2~||~8/3~||~10/3
14.根据规定,一般情况下安全检查不应于船舶 期间进行。
单选题A. 在港内停泊或作业~||~在航~||~在港内抛锚~||~A和C是
15.螺旋试验的目的是评价船舶______的好坏
单选题A. 航向稳定性~||~旋回性~||~快速性~||~惯性
16.船舶停泊时航海日志记载的内容包括:
单选题A. 系泊移泊情况~||~油轮洗舱情况~||~注入排出压舱水情况~||~ABC都是
17.液压三点杠杆式追随机构中,当转动舵柄舵叶给出舵角后,再由________控制舵柄,舵叶停止转动______。
单选题A. 操动舵轮反转~||~关闭变量泵停止供油~||~手动控制移动杆复位~||~经反馈追随杆拉动浮动杆复位
18.按使用方式不同船用起重机分为:
单选题A. 回转式,悬臂式,舷门式~||~悬臂式,舷门式,滑轨~||~舷门式,滑轨式,定柱式~||~回转式,悬臂式,组合式
19.建立船舶交通流的目的包括__________。
单选题A. 在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流~||~在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导,以减少搁浅的危险~||~指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场~||~ABC均正确
20.冷藏船的特点是______。
单选题A. 具有良好的隔热设施和制冷设备~||~吨位较大,速度较快~||~甲板层数较少,货舱口小~||~A+B+C
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