A. K大T小~||~K大T大~||~K小T大~||~K小T小

A. 如对引航员的行动或意图有所怀疑，应要求引航员予以澄清~||~如对引航员的解释仍有怀疑，应立即报告船长，但在船长未到达之前不得采取行动~||~AB均正确~||~AB均不正确

A. 应以足够频繁的时间间隔，测定和核对锚位~||~与在航船一样保持正确的了望~||~如果能见度变坏，通知船长~||~ABC均正确

A. 包装舱容与实际装货重量之比~||~散货舱容与实际装货重量之比~||~包装舱容与净载重量之比~||~货舱舱容与船舶净载重量之比

A. 10～12米~||~15～20米~||~22～30米~||~30～40米

A. 主管驾驶导航设备~||~停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行~||~负责管理天文钟和船钟~||~协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期

A. 对纵强度影响较小~||~便于调整船舶吃水差~||~避开该舱谷物移动所产生的倾侧力矩的峰值~||~以上都是

A. 对遵守本规则各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~以上均不对

A. 按照大副积载计划的要求，负责船港联系~||~装卸一级危险品重大件贵重货物应在现场监督指导~||~根据港方的要求通知机舱调整压载水~||~及时将开工舱口数通知机舱以便安全供电

A. 通报遇险的时间和船位~||~各救助船到达遇险船船位的时间~||~救助船到达之前的时间内，遇险船其艇筏的漂移量~||~以上均应包括

A. 计算总载重量及总吨位的主要尺度~||~计算运河吨位的主要尺度~||~靠泊通过和进入船闸船坞的参考依据

A. 1，2，3对~||~2，3，4对~||~1，3，4对~||~1，2，3，4对

A. 18℃~||~27℃~||~35℃~||~55℃

A. encountered~||~met~||~contacted~||~seen

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ

A. 主机的各种车速由主机的性能指标决定~||~判断将有风暴来临时，值班驾驶员应及时通知值班轮机员做好各种准备~||~因情况紧急，不立即停车就会危及主机或人身安全时，轮机长可立即停车~||~ABC都正确

A. 睡眠不足~||~过分的体力消耗~||~人体内潜伏着某些疾病而产生的疲劳~||~以上均是

A. 10~15Cum/t~||~15~20Cum/t~||~20~25Cum/t~||~25~30Cum/t

A. 警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟~||~警铃和汽笛短声，连放一分钟~||~警铃和汽笛一长声，连放一分钟~||~警铃和汽笛三长声，连放一分钟

A. 1，3对~||~2，3对~||~1，2，3对~||~1，2对