证券从业资格

1.AUTOCHIEF-IV集控室控制面板的“系统警告”栏指示灯不包括驾驶台________。

单选题

A. 取消转速限制~||~取消程序负荷~||~AUTOCHIEF-IV控制单元有故障~||~慢转起动失败

2.实施ISM规则必须注意SMC的有效性，在有效期内至少需经过：Ⅰ、一次中间检验Ⅱ、二次中间检验Ⅲ、三次中间检验

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅰ或Ⅱ

3.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为______。

单选题

A. 一直对重油进行温度上限值的定值控制~||~一直对柴油进行温度上限值的定值控制~||~重油粘度不断升高~||~重油粘度不断降低

4.根据规定，下列有关国内航行船救生艇的降落安排哪项正确？

单选题

A. 每艘救生艇第3个月至少降一次并降落下水一次~||~每艘救生艇第3个月至少降一次并每年降落下水一次~||~每艘救生艇第4个月至少降一次并降落下水一次~||~每艘救生艇第4个月至少扬出一次并每年降落下水一次

5.法定检验展期期限一般不超过_______。

单选题

A. 3个月~||~5个月~||~6个月~||~12个月

6.测温元件和被测对象之间，通过接受热辐射能量实现测温的方法称为______。

单选题

A. 热传导测温~||~热对流测温~||~接触式测温D非接触式测温

7.示功图传动机构定时滞后所引起的畸形示功图特征是整个示功图______。

单选题

A. 变瘦~||~变胖~||~变短~||~变长

8.船舶侧推器不能起到的作用是______。

单选题

A. 缩短靠离码头的时间~||~补充主推进装置的工作~||~提高船舶操纵性能~||~减少主机起动换向次数

9.在对Woodward PGA调速器稳定性调节中其补偿针阀的推荐开度是______。

单选题

A. 1/8～1/4圈~||~1/4～1/2圈~||~1/2～3/4圈~||~1/16～2圈

10.通常在液压调速器运行中所发生的故障其主要原因是______。

单选题

A. 滑油脏污~||~动力活塞咬死~||~调速器补偿阀堵塞~||~滑阀与滑阀套筒磨损

11.有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是______。

单选题

A. 柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性~||~阻力R，与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性~||~螺旋桨所需功率Pp与转速三次方成正比是螺旋桨推进特性~||~螺旋桨吸收的功率与转速二次方成正比

12.在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上，“高于起动转速”灯亮，表明______。

单选题

A. 主机在换向~||~主机在强制制动~||~主机已达到起动空气切断转速，应进入供油运行~||~主机在加速程序负荷

13.在低温条件下防潮要求较高时，热绝缘材料可选用______。

单选题

A. 石棉~||~软木~||~泡沫塑料~||~硅石

14.喷油泵的出油阀锥形密封面产生泄漏时对喷射定时的影响是______。

单选题

A. 定时延后~||~定时提前~||~定时不变~||~无规律

15.马赫数代表流体流动中______与______的比值。

单选题

A. 重力/弹性力~||~惯性力/弹性力~||~惯性力/粘性力~||~弹性力/质量力

16.目前船用增压柴油机主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是______。

单选题

A. 增压压力过高时切断燃油供应的安全作用~||~增压压力过低时自动切断燃油供应~||~运转中按增压压力高低自动调节循环供油量~||~船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟

17.提高制冷系数的最佳措施是______。

单选题

A. 提高冷凝温度~||~提高蒸发温度~||~降低过冷度~||~降低蒸发温度和过冷度

18.船舶柴油主机从制造、装船到交船全过程分______个阶段，即______。

单选题

A. 4/重要部件材料试验出厂台架试验系泊试验航行试验~||~5/重要部件材料试验部件试验出厂台架试验系泊试验航行试验~||~5/起动试验单缸停油试验停增压器试验换向试验超速试验~||~4/部件试验出厂台架试验系泊试验航行试验

19.气动主机遥控系统，遥控车钟或手柄下面控制的阀有______。

单选题

A. 正倒车控制阀~||~正倒车控制阀和停车阀~||~正倒车控制阀和设定转速精密调压阀~||~正倒车控制阀停车阀设定转速精密调压阀

20.船舶系泊试验时，一般取主机标定转速的80～85%作为最高转速，另外还要受______限制，该参数不应超过______。

单选题

A. 转矩/等转矩限制特性~||~气缸热应力/设计值~||~速度特性/全负荷速度特性~||~排气温度/全速航行的正常排温